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wx 2022-04-10 17:01:01 6

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枫叶国的原罪背面，有一个钢铁板块反弹的逻辑

1867年枫叶国加拿大刚宣布独立时，最早四个省先拉了一个群建立联邦，然后才陆陆续续有小伙伴申请入群。其间，有个一向磨磨唧唧的当地总是犹疑，这货便是不列颠哥伦比亚省。BC从地理位置看离华盛顿比较近，而那几个东部的省份又与BC隔山相望，到底是投入山姆大叔的怀有，仍是参加新群？

左下角那个和USA接壤的便是BC

在BC犹疑的时分，山姆大叔抛了个媚眼。1869年山姆大叔现已修了贯穿北美大陆的联合太平洋铁路。要想富先筑路，只需BC一允许入伙，山姆大叔就答应把铁路修到BC省。这音讯迅速传播，为了拉BC参加枫叶国，加拿大也开出了筑路条件——你来，我就把落基山脉凿穿，让你能够随时穿山越岭拥抱联邦东部地区。

那会儿，枫叶国第一人麦克唐纳爵士(JohnAlexanderMacdonald)当即决定了此事，许诺10年内搞定一条贯穿东西的太平洋铁路。所以，1871年BC省羞答答的赞同了入伙枫叶国。但毕竟老麦不是铁路工程师，没合理计算过工程难度。直到1880年，加拿大联邦政府才同加拿大太平洋铁路公司签订了工程协议，开端开工。

当年的加拿大太平洋铁路路线图

但问题来了，加拿大地广人稀，那会儿全国人口不过400多万，去哪找那么多人完结大张旗鼓的工程呢？彼时西方基建职业流传着这样一句话，我国人连长城都能修好，一条路难不倒他们。所以很多华工涌入加拿大，成为太平洋铁路的铁路工人。关于其间的很多人而言，至死都未能返乡，永久沉睡在太平洋铁路的枕木底下。1885年，铁路总算建成，而那些我国工人也就此失去了作业，无人问津。他们中有的成功返乡，有的留在当地成为第一批华裔。

当年参加修建加拿大太平洋铁路的我国劳工

天道好轮回，苍天放过谁？

上一年加拿大一向坚持站队山姆大叔，扣留了梦公主。今日，加拿大爆发了3200铁路工人的大停工运动。这是怎样的一个规划呢？通过近150年的生育和广招移民，加拿大人口现在3706万，赶不上半个河南省，那么停工工人约占不到万分之一。按说资本主义社会闹个停工也不是什么稀罕事，比方加拿大本年有邮政职工停工、公交职工停工等，但都没铁路工人规划之大，影响之深远。

停工现场

由于枫叶国一向是资源出口国，铁路一瘫痪，还赚什么钱？对了，这个国家首要出口的大宗产品之一是——化工品。铁路不只承当了加拿大50%以上的化工用品运送还有90%以上的农产品运送。

2018年我国进口加拿大产品排名

菠菜有种小人得势般的欢喜：

1.加拿大向北美自贸区的小伙伴山姆大叔出口铜和铝，铁路一停工必定导致缺少；

2.缺了这些，彼岸全体制造业会继续下滑；

3.我国对加拿大进口的铁矿石、石油也在削减。

加拿大这两年经济增加一向停滞不前，山姆大叔又不断施压枫叶国不得运用华为5G。看来经济隆冬中，五眼联盟内部要有的折腾了。

这两天，周期职业的煤炭、钢铁乃至一些化工产品都在提价，这是一个显着的做多信号来了。借着本周MSCI买入的春风，主张咱们能够重视钢铁板块的成绩反弹。特别是修建钢材价格的大涨，必定会带动库存的下降。找标的的时分，主张咱们重视PE低的个股凹地。

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