无锡,简称“锡”,古称新吴、梁溪、金匮,江苏省地级市,被誉为“太湖明珠”。无锡坐落江苏南部,地处长江三角洲平原、江南内地,太湖流域。北倚长江,南滨太湖,东接姑苏,西连常州,构成苏锡常都市圈,是长江经济带、长江三角洲城市群的重要城市,也是中央军委无锡联勤保证中心驻地。京杭大运河从无锡穿过,作为我国大运河的一段,当选世界遗产名录。
无锡是国家前史文明名城,自古便是鱼米之乡,素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称;是我国民族工业和乡镇工业的摇篮,是苏南形式的发祥地。无锡文明属吴越文明,无锡人属江浙民系,运用吴语。
无锡有鼋头渚、灵山大佛、无锡中视影视基地、梅园、蠡园、惠山古镇、荡口古镇、东林书院、崇安寺、南禅寺等景点。
2019年1月25日,无锡市被评为2018年度全国“安全农机”演示市。
2018年,全市户籍人口497.21万人,比上年增加0.84%。全年出世人口42117人,出世率8.5‰;逝世人口 36939人,逝世率7.5‰, 人口自然增加率 为1.0‰。户籍 人口乡镇化 率76.02%。年末全市常住人口657.45万人,比上年增加0.33%,其间乡镇常住人口501.50万人,比上年增加0.7%,常住人口乡镇化率 76.28 %。
2018年,完结区域生产总值11438.62亿元,按可比价格核算,比上年增加7.4%。按常住人口核算人均生产总值到达17.43万元。
2018年,全市完结第一工业增加值125.07亿元,比上年下降0.3%;第二工业增加值5464.01亿元,比上年增加8.0%;第三工业增加值5849.54亿元,比上年增加7.1%;三次工业份额调整为1.1:47.8:51.1。
2018年,民营经济完结增加值7526.61亿元,比上年增加7.5%,占经济总量的比重为65.8%,比上年进步0.2个百分点。民营经济固定资产投入比上年增加7.9%,民营工业产值比上年增加16.0%。
2018年,全市工商部门挂号的各类企业达31.31万户,其我国有及团体控股公司2.72万户,外商出资企业0.65万户,私营企业27.94万户,当年新挂号各类企业5.11万户。年末个体户40.07万户,当年新增7.58万户。
2018年,市区居民消费价格指数(CPI)为102.3,比上年进步0.4个百分点。其间服务项目价格指数为102.3,消费品价格指数为102.4,产品零售价格指数为102.3。[1]
第一工业
无锡
2018年,粮食总产值56.80万吨,比上年下降0.2%。估计,油料总产值4768吨,比上年增加0.1%,其间油菜籽3807吨,比上年下降7.5%;茶叶总产值6573吨,比上年增加2.5%;生果总产值18.76万吨,比上年增加0.5%。
2018年,粮食栽培面积84.34千公顷,比上年削减2.48千公顷。估计,油料栽培面积2.15千公顷,比上年削减0.02千公顷;蔬菜栽培面积43.63千公顷,比上年削减2.12千公顷。
2018年,首要畜产品中,估计,肉类总产值2.00万吨,比上年下降61.4%,其间猪牛羊肉1.46万吨,比上年下降65.1%;禽蛋总产值2.16万吨,比上年增加208.6%。奶牛存栏0.28万头,比上年下降66.3%。全年水产品产值12.23万吨,比上年下降6.6%。[1]
第二工业
2018年,全市规划以上工业企业完结增加值3618.71亿元,比上年增加9.0%。分经济类型看,内资企业总产值增加15.1%,港澳台商出资企业总产值增加13.1%,外商出资企业总产值增加8.7%。全市计算的264只首要工业产品中,产品产值比上年增加的有136只,占全市计算产品数的51.5%。在全市盯梢计算的30种要点产品
无锡城市建造(29)
中,有14种产品的产值完结增加。全市规划以上工业完结主经营务收入16576.71亿元,比上年增加9.8%;工业产销率98.4%,比上年下降0.7个百分点。
2018年,建筑业完结增加值455.31亿元,比上年增加0.9%;完结建筑业总产值874.63亿元,比上年增加17.8%。施工房子建筑面积3768.63万平方米。1个建造工程项目取得鲁班奖,18 个建造工程项目获江苏省优质工程奖“扬子杯”(房子建筑工程)。[1]
第三工业
固定资产出资
2018年,固定资产出资比上年增加5.8%。分工业投向:第一工业出资比上年下降27.7%,第二工业出资比上年增加10.7%,第三工业出资比上年增加1.8%。
2018年,房地工业完结增加值591.93亿元,比上年增加7.9%。房地产开发出资比上年增加9.4%,产品房施工面积为5994.51万平方米,比上年增加4.5%,竣工面积761.67万平方米,比上年下降32.6%。2018年商
多彩无锡
品房出售面积1378.35万平方米,比上年增加16.6%,产品房出售额1582.44亿元,比上年增加26.2%。[1]
国内交易
2018年,完结社会消费品零售总额3672.70亿元,比上年增加9.0%。其间,批发和零售业零售额3382.76亿元,比上年增加8.9%,住宿和餐饮业零售额289.94亿元,比上年增加9.5%。按经营地计算,乡镇社会消费品零售总额3136.07亿元,比上年增加9.1%;村庄社会消费品零售总额536.63亿元,比上年增加8.4%。
2018年,在限额以上批发和零售业零售额中,轿车类增加2.6%;粮油、食品类增加6.4%;石油及制品类增加16.1%;通讯器材类增加33.3%;服装、鞋帽、针纺织品类增加9.8%;化装品类增加8.3%;金银珠宝类增加11.7%。[1]
开放型经济
2018年,按美元计完结对外交易进出口总额934.44亿美元,比上年增加15.0%。其间,进口总额366.63亿美元,比上年增加15.5%;出口总额567.81亿美元,比上年增加14.7%。一般交易完结出口额253.02亿美元,占出口总额的比重49.8%。按人民币计完结对外交易进出口总额6161.83亿元,比上年增加12.0%。其间,进口总额2418.15亿元,比上年增加12.6%;出口总额3743.68亿元,比上年增加11.6%。
2018年,同意外资项目434个,新增协议注册外资104.78亿美元,比上年增加54.0%。到位注册外资37.15亿美元,比上年增加1.1%。战略性新兴工业利用外资占到位注册外资比重58.3%,全年完结协议注册外资超3000万美元的严重外资项目59个。至年末全球财富500强企业中有101家在我市出资兴办了197家外资企业。
2018年,全市服务外包工业接包合同总额142.22亿美元,比上年下降11.9%,履行金额112.12亿美元,比上年下降7.1%;离岸合同总额103.31亿美元,比上年增加9.0%,离岸履行金额81.12亿美元,比上年增加8.2%。
2018年,存案出资项目103个,中方协议出资额到达15.23亿美元,比上年增加26.4%,其间1000万美元以上项目26个。[1]
无锡
财务和金融业
2018年,全市一般公共预算收入打破千亿元大关,到达1012.28亿元,比上年增加8.8%。财务开销结构持续调整,一般公共预算开销1056.02亿元,比上年增加6.9%。
2018年,金融机构各项本外币存款余额达16056.79亿元,比上年增加6.1%;各项本外币借款余额12102.76亿元,比上年增加7.8%。存款中,非金融企业存款余额7044.32亿元,比上年增加5.8%;住户存款余额5599.85亿元,比上年增加8.9%。借款中,非金融企业及机关团体借款9355.30亿元,比上年增加5.9%;住户借款2739.73亿元,比上年增加15.0%。全年现金净投进225.59亿元。
2018年,完结保费收入374.36亿元,比上年下降8.4%。其间财产险收入96.21亿元,比上年增加3.5%;人寿险收入278.15亿元,比上年下降11.9%。稳妥赔款开销68.16亿元,比上年增加14.4%。稳妥给付开销32.63亿元,比上年下降0.1%。
2018年,证券市场完结交易额2.39万亿元,比上年下降24.8%。本年新增上市公司11家,累计138家。全市证券交易开户总数152.82万户,保管市值1958.97亿元,下降25.9%。年末全市共有证券公司2家,证券经营部155家。全年新三板企业挂牌9家,累计挂牌268家。[1]
旅行业
2018年,共招待国内游客9817.68万人次,比上年增加7.0%;招待旅行、观赏、访问及从事各项活动的入境过夜旅行者58.60万人次,比上年增加18.3%。旅行总收入达1951.97亿元,比上年增加11.9%。全市具有年招待游客10万人以上的景区50个,国家5A级景区3家,国家4A级景区27家,3A级景区14家,2A级景区9家。省星级村庄旅行区(点)117个。年末全市星级宾馆40家,其间五星级宾馆13家,四星级宾馆10家。全市具有旅行社229家,其间出境游组团社34家。
无锡重要的地理位置促进无锡成为了华东区域首要的交通纽带,现已构成由铁路、公路、水路、航空配套组成的立体交通网络。
2018年,公路总路程7575.68公里,其间高速公路273.88公里。年末全社会具有车辆210.43万辆,比上年增加8.1%。其间轿车194.53万辆,比上年增加9.3%。私家轿车具有量年末到达161.63万辆,比上年增加8.5%。年末城市轨迹交通运营线路总长55.01公里,全年运营总路程531.56万列公里,线网客流总量10312.02万人次。市区新辟公交线路2条,年末营运线路293条,线路总长5806公里,全年公走运客总量3.99亿人次。年末市区营运巡游出租轿车4040辆。
2018年,完结客运量8445.77万人次,比上年下降4.0%,完结货运量18639.80万吨,比上年增加7.2%。完结港口吞吐量23240.08万吨,比上年增加8.8%。空港旅客吞吐量720.93万人次,比上年增加7.8%。[1]
航空运送
苏南硕放世界机场
无锡苏南硕放世界机场,又叫无锡硕放机场,坐落无锡市高新区硕放镇,由无锡、姑苏以及江苏省一起出资建造,其间无锡是大股东,距无锡市区16公里,距姑苏市区20公里,沪宁高速公路和312国道近在旁侧,密布的高速路网使机场与苏南城市体,交通优势非常杰出。无锡机场于2008年9月经过国家口岸检验,正式成为一类航空口岸,现已注册了无锡至北京、天津、深圳、广州、珠海、揭阳、昆明、成都、厦门、太原、武汉、重庆、西安、青岛(哈尔滨)、长沙(贵阳)、大连、三亚、兰州、桂林、张家界、乌鲁木齐、海口、三亚及香港、澳门、台北、东京(日本)、大阪(日本)、曼谷(泰国)、济州(韩国)等20多城市与区域的20多条航线,正在积极争取注册新加坡等航线。
2011年8月29日上午9点,由深圳航空公司执飞的ZH9021次航班将搭载第一批旅客,从苏南硕放世界机场直飞台北桃园机场。下午2点,东航MU2931次航班也将从无锡飞往台北。据悉,无锡—台北航线是到目前为止一切两岸航线中仅有一条答应大陆航空公司单向执飞的航线,除周六外每天一班。在促进苏南与台湾区域政治、经济、文明等方面沟通的基础上,构成了无锡、台湾两地间的“一日生活圈”。
海运内河
无锡依托长江、京杭大运河和太湖水系,具有7条首要航道,航道总路程1656公里,已注册经营航运线221条。无锡的海洋客、货运送,首要经由上海港、张家港港、江阴港出海,无锡市有高速公路和国道和这些港口相连,距上海港165公里,距江阴港38公里,距张家港港43公里。江阴沿长江有42公里深水岸线,建有一批万吨级以上泊位,无锡(江阴)港口为对外开放港,建成了国内第一个内河港口型世界集装箱中转站。江阴黄田港是长江出海口的首要换装港之一,也是衔接苏北区域的首要渡头。
铁路交通
城市风景(2)
无锡铁路站现为华东区域仅有的三个客货特等站之一,无锡南站为货运特等站,经沪宁线和新长线可与全国铁路连网直通,在沪宁线上还有无锡北站、无锡西站、硕放站、无锡新区站、洛社站(已停用)、惠山站(高铁站)、周泾巷站等共7座火车站,新长线有江阴站、藕塘站、胡埭西站、宜兴北站、宜兴站、丁山站等6座火车站;沪汉蓉客运专线沪宁段城际铁路——沪宁城际铁路已于2010年7月1日竣工通车,无锡共有惠山站、无锡站、新区站3个站点,成为“公交化”铁路快线上的“长三角人”;世界上至今规范最高、建造路程最长,运营速度最快京沪高速铁路也已于2011年6月30日注册运营,无锡段设无锡东站,无锡正式进入上海半小时交通圈;已建成通车的宁杭城际铁路(无锡段设宜兴站,预留徐舍站)以及正在规划中的沿江城际铁路(镇南铁路)、沪泰城际铁路、泰宜城际铁路等将为日后无锡及周边区域交通供给更为快捷的条件;估计至2020年,无锡境内将有至少7条铁路线,成为苏南铁路运送的纽带。
公路交通
无锡是沪宁线上的公路中枢,沪宁、沪宜高速公路灵通上海市和南京市,京沪高速公路直达北京,宁杭高速公路直通杭州,沿江高速衔接南京溧水和姑苏太仓。312、104国道穿过无锡。沪宜、锡沙、镇澄、澄张、澄鹿等公路干线通向苏、浙、皖。无锡公路总路程4189公里,公路密度到达90.1公里/百平方公里,无锡已成为全国54个公路运送中心之一。北京至上海、上海至南京、上海至成都、南京至杭州的高速公路,其交会点正在无锡市。2011年年末全社会具有车辆190.17万辆,比上年增加12%。
轨迹交通
无锡地铁
无锡轨迹交通规划5条线路由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网,其间1、2、3号线为骨架线路,三线呈放射状,4、5号线为辅助线路。规划线网总长157.77公里,设车站111座。
无锡地铁一号线:于2009年11月7日开工建造,估计2014年6月建成通车。无锡地铁一号线北起堰桥,南抵雪浪,向北有与江阴轨迹交通线的接口,向南预留延伸到南泉的线路。无锡地铁一号线全长29.42km(高架线7.25km,地下线及敞开段22.17km),沿途设车站24个。
无锡地铁二号线:于2011年1月16日开工建造估计2014年年末建成通车。无锡地铁二号线西起梅园,东至安镇,向东接上常熟轨迹交通线,全长26.743km(其间高架线6.575km,地下线20.168km),沿途设22个车站。
无锡地铁三号线:该线路为《无锡市城市快速轨迹交通规划》中的第三条线路。依据无锡十二五规划,轨迹交通3号线有望在2015年开工,于2017年建成通车。
无锡地铁四号线:四号线建造分为两期,一期工程从刘潭至吴越路,线路全长22.4km,悉数为地下线,16座车站。二期工程吴越路至查桥,线路长约21.95km。
无锡地铁五号线:五号线起于蠡湖站,止于东北塘站,全长21.80km,设车站17座。