西飞国际(西飞国际股票000768)

2021年12月26日，由航空工业自主研发的大型救活/水上救援水陆两栖飞机AG600“鲲龙”1003架机在珠海完结总装下架，标志着该架机机体结构和机载体系装置作业正式完结，全面进入地上联调联试阶段。AG600飞机1003架机如期下架是航空人为祖国交上的又一份满足答卷。

中航西飞作为AG600项意图中心机体结构供货商及重要参研单位，承当了中机身、机翼作业包以及相关散件、实验件的研发使命。咱们一直紧记习近平总书记嘱托，坚决贯彻航空工业集团党组作业要求，AG600研发攻坚团队紧盯出产研发节点，知难而进，砥砺猛进，用举动显示航空报国初心，饯别航空强国使命。在中航西飞AG600攻坚现场，每一名斗争者都心胸愿望，散发着耀眼的光辉，也温暖着这个不普通的冬季。

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耀眼

项目办理大才智

顶天立地，自立自强。2021年是“十四五”规划局面之年，也是AG600飞机从具体设计阶段转向全面试制的要害之年。作为我国初次研发的大型特种用处民用飞机，AG600飞机研发具有技能跨度大、研发周期紧、本钱操控严等特色，给研发作业带来了史无前例的应战，要获得项目研发成功，有必要支付常人不可思议的价值。

2021年1月9日，航空工业举行 AG600项目2021年度作业会。会议召唤AG600项目研发全线要坚决完结AG600飞机2021年研发使命，打赢首战。2021年1月13日，中航西飞举行 AG600项目研发攻坚动员会，与会人员宣布嘹亮的决战攻坚誓词：“自动担任作为，拿出实招硬招，以首战必胜的勇气，全面推动AG600研发按计划展开。”

为了顺畅完结AG600飞机科研出产使命，中航西飞坚决贯彻集团公司AG600飞机年度作业会精力，强化政治担任，主要领导靠前指挥，层层压实项目研发领导职责。面临研发周期紧、承制使命重等应战，中航西飞安排成立了AG600飞机研发联协作业团队及柔性党小组，依照“项目抓总、事务支撑、体系保证”整体思路，全面推行“强管控”战略，针对要点重视研发问题树立职责矩阵并拟定相应的三级预警机制，每天安排相关人员执行研发发展情况，和谐处理研发过程中呈现的各类问题，为研发作业顺畅展开扫清妨碍。

为保证按计划交给研发工装，型架夹具厂工装研发团队献身春节假期，提出了“异地春节、异样团圆”的标语，从初二开端就投入严重的工装研发赶作业业，完结了研发工装的提早交给；模具锻铸厂模具研发团队提出了“猛进，只为鲲龙高飞”的标语，体系策划、自动作为，厂、部间展开饱和式协同攻坚，全面完结模具按计划交给。终究，中航西飞仅用不到9个月的时刻就高质量完结阶段使命，发明了公司民机研发历史上的新成果。

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火红

出产现场党旗飘

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。AG600飞机研发过程中，中航西飞以“首战用我，用我必胜”的坚决决计和高昂斗志，将党建与类型研发深度交融。

西飞党委以党史学习教育为引领，严厉执行航空工业集团党组有关要求，以项目柔性党小组为安排渠道，充分发挥党安排战役堡垒作用和党员的前锋模范作用，全面激活研发团队政治特点，竭尽全力完结AG600项目各项研发使命，以厚实成绩向党的百年华诞献礼。

为保证项目顺畅进行，结构件厂技能室党员干部自动请战，紧迫成立了一支由技能负责人刘钰牵头，4名高档技能专家和10名工艺技能员一起组成的技能保证前锋队——“结构铁军，技能斥候”。由团队中的10名工艺人员别离对接10个出产单元，对各单元在飞机研发过程中遇到的各类技能、质量问题搜集记载并进行追寻、和谐、对接职责人，及时把握各类问题的处理进展，做到问题不过夜。

国际航空部件厂党委、工会、团委别离在AG600项目成立了党员前锋队、工人前锋号、青年突击队，联合展开“强化政治担任，集聚团队才智，决胜AG600项目研发”主题劳动竞赛，做到党史学习教育与类型研发“两交融、两促进”。一起，国际航空部件厂国内民机党支部与华南公司驻阎良区域暂时党支部展开以“学党史、勇担任、聚合力，决胜AG600项目研发”为主题的结对共建活动，发挥党员前锋模范作用，竭尽全力，攻坚克难。

一枚党徽一份职责，一名党员一面旗号，一个支部一座堡垒。是他们，用举动饯别共产党员的前锋本性，忠实贡献、逐梦蓝天。

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温暖

秦粤两地大协同

在AG600研发作业中，中航西飞与华南公司共克时艰，总算顺畅完结了AG600飞机的研发使命。AG600飞机的研发，将处在三秦大地的中航西飞与东南滨海的华南公司紧密连接在一起。这份跨过千里的协作，成果了项目，也收成了友谊。

2020年头，新冠肺炎疫情席卷全国，与此一起，AG600飞机研发到了要害阶段。为贯彻执行航空工业关于AG600研发作业的战略部署，推动AG600研发顺畅进行，中航西飞于4月7日派出第一批联合研发作业团队赴珠海华南公司展开联合作业。经过了近5个月的联合作业，中航西飞合计派出5批共90人次的技能人员。他们战胜了珠海高温高湿的盛暑，每天作业到深夜，对数以万计的图纸进行具体仔细的查看，合计提出更改定见2万余条，为后续研发作业的顺畅展开发明了条件。

时刻的指针来到2021年末，西安疫情严峻杂乱，导致AG600项目中机身机翼大部件适航查看按下了暂停键。在疫情防控获得阶段性成效第一时刻，中航西飞国际航空部件厂AG600 装置单元便安排41名操作人员敏捷投入各装置站位，不舍昼夜、吃住在单位，聚力出产进展和疫情防控作业“双战双胜”，全力保证大部件高质量交给。

在广东珠海，华南公司AG600飞机总装厂房，中航西飞国际航空部件厂机身总装班长王红博带领团队正在严重展开1003架中机身撤保存作业。为合作华南公司装置进展，每天从早晨8点作业至晚上11点，王红博与团队成员使用装置空隙及晚上加班时刻联合华南公司展开中机身汲水体系、投水舱门等零组件装置。战胜异地作业的重重应战，攻坚团队紧盯节点，战胜困难，坚决信心，满意完结了既定作业方针。

“华南公司衷心感谢中航西飞对AG600项目研发作业的鼎力支持，一起感谢一切参研人员忘我贡献和艰苦斗争的精力，让咱们持续并肩作战，发扬航空报国精力，提前完结AG600项目研发及商业上的成功。”一封华南公司送来的表扬信，是对中航西飞一切参研人员勤劳支付的必定，更是中航西飞与华南公司忘我协同、联合攻坚的见证。

2021年6月18日，由中航西飞承制的AG600飞机1003架中机身大部件在西安阎良获得民航上海审定中心适航挂签，完结机体结构大部件首先交给；6月23日，AG600飞机1003架机翼大部件顺畅挂签并发往珠海华南公司，标志着中航西飞全面完结AG600飞机1003架研发交给使命。12月26日， AG600飞机1003架机在珠海完结总装下架，项目研发作业获得又一重大发展。

中航西飞AG600项目研发团队以实际举动饯别航空报国精力，激起探究立异的力气，这便是航空人的家国情怀和斗争底色。