国际黄金价格走势：代购在途什么意思

封面新闻记者 朱珠

近来，广州动车组餐饮公司推出了一款名为“那个女孩”的高铁奶茶，一时间#高铁奶茶已上线#等相关论题冲上微博热搜，奶茶杯上印着高铁餐饮乘务员形象，而因26块钱一杯的价格，友对其褒贬不一，甚至有友表明：“口感还不如香飘飘。”

跟着奶茶在国内风行一时，很多企业开端跨行入局推出奶茶品牌，比方国民饮料哇哈哈开出奶茶店、同仁堂也推出中药茶饮……不过高铁奶茶又是将奶茶的场景做出立异，可是“跨界奶茶”真的好做吗？是噱头仍是一门好生意？

“高铁奶茶”被热议

26元一杯的口感不如香飘飘？

据@我国铁路，“那个女孩”奶茶于本年10月中旬上线，现在在广州局集团公司担任的湘粤两省一切高铁列车上制造出售，日均售出3000杯，还常常卖断货……

而推出奶茶的启示是源自于2020年10月1日，央视《坐着高铁看我国》节目播出了央视记者在高铁上品鉴奶茶的画面。铁路部门随后投入研制，为了确保奶茶口感与配料健康，研制人员一天就要品味上百次。

奶茶上线前，广州动车组餐饮公司还专门展开训练课程，乘务员们重复操练制造流程，直到做出一杯合格奶茶。据了解，每一杯高铁奶茶的包装上，印的都是高铁餐饮乘务员形象，现在“那个女孩”现已推出4款茶饮在列车上出售。

跟着“高铁奶茶”的出圈，许多友称“高铁”总算开窍了，能在高铁上喝到奶茶是一向的愿望。可是也有友表明，“那个女孩”姓名不太接地气，甚至有友谈论：“价格26元一杯奶茶还没有某飘飘口感好，不值！”

背面上市公司接连亏本

配餐服务营收超越旅行主业

尽管遭到一些争议，可是“高铁奶茶”仍是打破了原有奶茶售卖的场景，不失为一种新的差异化趋势。天眼查数据显现，“高铁奶茶”背面的公司广州动车组餐饮公司在2月18日就初次发布了“那个女孩”美术作品著作权，10月27日还申请了“那个女孩”商标。

天眼查股权穿透显现，广州动车组餐饮公司由广州铁路站车服务有限公司和易食纵横股份有限公司别离持股50%，易食纵横股份有限公司背面是凯撒易食控股有限公司，而凯撒易食控股是上市公司凯撒旅行的全资子公司。

据了解，凯撒易食是一家在途餐饮归纳服务商，现在承当7家铁路局146条运营线路。

10月25日晚间，其背面上市公司凯撒旅业发布2021年第三季度陈述。陈述期内，凯撒旅业经营收入同比削减31.29%至2.05亿元，净赢利同比削减18.75%至-8934.77万元。这是凯撒旅业自2020年以来接连第7个季度呈现亏本。

而凯撒旅行2021年半年报显现，因疫情影响，公司旅行业营收比同期削减64.96%，其配餐服务的营收占比也超越了旅行主业，不过半年报也显现，其子公司凯撒易食对公司净赢利影响未到达10% 。

“跨界”奶茶生意怎么？

要不断立异寻觅差异化优势

除了高铁公司入局奶茶，跟着“奶茶”这一品类的商场在不断扩大，此前一众品牌也搭上国风奶茶的热度，跨界奶茶品牌层出不穷，但在红海商场不服水土而寸步难行的占大多数。

2020年7月，首家娃哈哈奶茶直营店在广州正式开业，娃哈哈集团提出未来10年在全国布局1万家茶饮店的方针。此外，传统中药品牌同仁堂也开起了茶饮店，好像都雷声大雨点小。

与此同时，奶茶跨界中也闹出一场乌龙事情。此前，“我国邮政跨界进军奶茶”的音讯取得一波热度，但据年代周报查询，“邮氧的茶”和我国邮政集团、中邮恒泰药业之间并没有股权相关，我国邮政相关人员也称：“这不是我国邮政的事务”，不由让人猜想，新奶茶品牌想“碰瓷”大企业做“跨界”。

盘古智库高档研究院江瀚以为，企业看到了奶茶的成本低，再结合它的价格，这几乎是有巨额赢利的产品，正是由于奶茶相对较高的赢利，今世年青人愿意为奶茶买单，就一定会影响很多的商场竞赛者进入。

“咱们看到当时的奶茶商场，尽管有喜茶、奈雪的茶这样比较闻名的产品，但实际上还没有构成彻底的寡头独占机制，整个商场仍然处于剧烈的竞赛状况，不断有巨子跨界进入，整个商场竞赛一定会日趋白热化，各家要不断立异寻觅自己的差异化优势。” 江瀚说。

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