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特斯拉或现破产危机 未偿还债务已达94亿美元

wx头像 wx 2021-11-25 06:45:12 6
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　　作为全球最大的汽车市场，中国对特斯拉的重要性不言而喻。数据显示，中国市场占据特斯拉全球销量的20%。马斯克也曾公开表示，特斯拉非常重视其在中国的发展，在华建厂成为特斯拉全力推进的计划之一。

　　就在近日，传闻已久的特斯拉“落户”中国似乎有了眉目。

　　国家企业信用信息公示系统官网显示，特斯拉于5月10日在上海出资设立了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司，特斯拉汽车香港有限公司100%持股，法定代表人为特斯拉中国区总裁朱晓彤。该子公司注册资本1亿元，公司业务范围为电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务等。

　　值得注意的是，特斯拉(上海)公司获准经营范围并不涉及开发、制造和销售汽车。该公司在工商系统中所属的行业也仅为研究和试验发展，不涉及制造业。

　　然而，对于特斯拉破产可能性的探讨和怀疑并未终止。

　　在过去的一个月中，特斯拉几乎每隔几天就在遇到新麻烦。除第一季度净亏损7亿美元陷入财务危机外，特斯拉还面临产能再跳票、安全事故频发、被控抄袭等一系列问题。

　　由于种种事件爆发，业内人士称特斯拉持续烧钱可能导致其现金流紧张，破产不无可能。

　　一位不愿具名的投资机构人士对新京报记者表示，从特斯拉的一系列动作来看，其在中国建厂的动作正在加快。但他也指出，“上海公司注册获批并不能完全确定后面的事情，关于建厂目前现在还看不到具体信息，能否为特斯拉分担产能压力也还不好说。”

　　“我们还是很悲伤地宣布，特斯拉已经完全地、彻底地破产了。”4月1日，特斯拉公司创始人马斯克在推特发文，戏称公司已经破产。尽管这条消息被证实只是愚人节玩笑，但特斯拉的亏损的确仍在持续扩大，公司深陷财务危机。

　　5月3日，特斯拉公布了2018年第一季度财报。财报显示，特斯拉第一季度营收为34.09亿美元，同比增长26.4%。但在34.09亿美元的营收中，特斯拉经营性支出超过10亿美元。加上其他支出，今年一季度，特斯拉的净亏损为7.85亿美元，同比扩大97.7%。

　　在超10亿的经营性支出中，大多数都投放到了电动汽车领域。但据财报披露的信息，相较于能源和储能、服务等其他主要业务，目前特斯拉的电动汽车仍不赚钱，甚至是赔钱。

　　财报还显示，特斯拉自由现金流从上一季度的负2.77亿美元已扩大到负10亿美元。

　　截至目前，特斯拉未偿还债务已达94亿美元，其中12亿美元债务将于2019年到期。而根据彭博社发布的数据统计，特斯拉平均每分钟烧钱6500美元，其现金流已经连续5个季度为负数。如果不进行额外融资，特斯拉难以撑过今年。

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