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定增扩展锂电池产能

1月27日多氟多 （002407 行情,资料,谈论,查找）发布非公开发行预案：公司拟以不低于16.11元/股的价格发行不超越3732.15万股股票，筹集资金6亿元投入“年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组”项目。

公司是全球锂电池电解质资料六氟磷酸锂最首要的出产厂家之一，具有多年出产动力锂电池的阅历，为了把握近年来新能源轿车快速增加为动力锂电池职业带来的空前商场时机，公司拟出资建造“年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组”项目。该项目建造期估计为24个月，项目总出资60125万元，估计2016年末建造投产，达产后，公司将新增3亿Ah锂离子电池组出产才能，从投产年度起，猜测期内可完成的年均出售收入为12.69亿元。

本次非公开发行的目标包含李云峰和其他不超越9名特定出资者，均以现金进行认购。

当今，电动轿车成节能减排新宠。我国新能源轿车工业近年来开展迅猛，产销量从2012年的缺少1万辆，到2013年的两万辆。1月27日工信部发表的最新消息显现，2014年新能源轿车取得快速开展，全年共出产了83900辆新能源轿车，比较于2013年的17533辆，增加了4倍多。专家以为，跟着工信部发布《节能与新能源轿车演示推行应用工程引荐车型目录》，充电根底设备建造社会化参加将加快铺开。这意味着，充电设备缺少和地方保护严峻等阻止新能源轿车开展的关键问题，将在2015年得到较大程度地缓解，新能源轿车开展的机制性障碍有望破除。跟着方针推行的深化、产品商场定位的清晰，新能源轿车群众消费年代行将到来。2015年是奠定我国新能源轿车商场位置的一年，产销量将有望到达20万辆以上。

现在电动轿车商场上常见的电池为：铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池等。电动轿车销量的增加带动动力电池出货量增加，现在轿车厂选用的电池多为锂离子电池，锂离子电池不管在本身的优势仍是国家方针支撑方面均具有更宽广的开展空间。据测算，当电动车出售量到达40-50万辆之间时，整个锂电资料需求将会呈现翻倍的增加，作为新能源轿车最中心的动力锂离子电池，也将迎来史无前例的商场时机。

成绩有望走出拐点

多氟多首要从事高性能无机氟化物、锂离子电池资料、半导体照明资料及光伏资料、纳米金属资料等研制、出产和出售。公司氟化盐在归纳产能、产值和商场占有率等方面均居于同职业榜首，但由于近年来电解铝职业仍处窘境，氟化盐产能过剩，公司氟化铝、冰晶石的出产经营遭受很大困难，拖累了公司全体成绩。公司当令调整工业布局，把氟化铝向靠近质料和商场优势的西北地区搬运，冰晶石向靠近磷肥副产氟硅酸资源的西南地区搬运；一起，活跃向电子氟化工、精密氟化工方向转型，下流触及锂电池、集成电路、医药中间体等职业。

特别指出的是，拓宽锂电池工业链将成为公司转型中心。公司对锂离子电池及资料职业的开辟，阅历了从根底氟化工到电子级含氟化学品，再到锂离子电池质料，最后到锂离子电池的研制和出产进程，在各个关键环节均把握了中心技能。据介绍，现在公司根本掩盖锂电池资料各个环节，包含萤石、电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂、电解液、隔阂、正极资料等，具有较强的工业链优势。其间，六氟磷酸锂年产能2200吨，现在已成为全球首要供货商，客户包含比亚迪、杉杉股份等国内很多一线厂家；电子级氢氟酸年产能5000 吨，产品质量处于全国领先位置。公司正是考虑到现在年产5000万安时产能的锂离子电池产品出产线现已到达饱满，产能求过于供，因而急需扩产，此次多氟多将新增3亿Ah锂离子电池组出产才能，能有用缓解产能瓶颈；一起，本次出资项目可充分利用公司已有的电池资料出产产能，工业链优势显着，有助于下降出产本钱，提高竞赛优势。

记者了解到，多氟多早在2011年就现已从六氟磷酸锂切入到下流电池，而且现已进入到纯电动轿车工业链中。下流客户包含众泰的时空和新大洋两款电动车。公司估计2014年动力锂电池营收将达1亿元。比较2013年2423万元的出售收入，同比增加超4倍。

现在公司现已打通了资料和电池，现在正在研制电机，现已开始把握了整车的制作工艺，从技能研制才能上已具有做整车的才能，但依据国家工业方针，尚无法拿到出产资质，现在实际的挑选是同整车厂商协作。现在公司首要仍是在做电动车体系的动力总成，别的还有电机、电控、电池几个部分。现在焦作市政府已于2014年12月清晰表明：要抓住时机，保证多氟多公司赶快取得新能源轿车出产资质，一起以多氟多公司为龙头、把焦作市新能源轿车整车出产的蓝图提前变为实际。由此可见，公司转型为全工业链布局的电动轿车企业指日可下。

随即而来的好消息还有两个：一是，依据财政部、国家税务总局联合发布的《关于调整部分产品出口退税率的告诉》，自2015年1月1日起，10余种化工产品出口退税率将由0%上调至13%。公司六氟磷酸锂产品归于此次出口退税率调整的领域，而此次调整力度之大为多年来所稀有，新政利好凸显了国家鼓舞扩展产品出口，扶持相关职业的热心。二是，自2015年2月1日起，锂电池享用免税优惠。商场人士指出，新能源轿车价格高的首要原因是动力电池本钱居高不下，免税方针有助于新能源轿车工业链降本增效。

虽然近两年公司成绩呈下滑趋势：2012年、2013年的净利润分别为4205万元和1636万元；公司估计2014年净利润为654.36万元-163.59万元，同比削减60%至90%，但跟着公司向新能源、电子化学品、含氟精密化学品转型开展顺畅，锂电工业链快速开展，信任公司完成氟化工工业和新能源工业的协同开展将迎来成绩回转。