营口港(营口港最新消息新闻)

营口地处大辽河入海口，紧邻渤海湾，河海交汇的天然地舆优势，使得营口自古以来就作为重要的水运港口，在前史上发挥着无足轻重的效果，近代营口开埠后，营口港更是成为东北甚至我国闻名的买卖港口，被誉为“东方良港”。

营口的水运前史可追溯至公元前220年，时公孙渊操控辽河流域，定都襄平，就以襄平港为起迄点，经过辽河跨海与吴国、越国（江、浙两省）来往。隋炀帝两次东征的巨大水师，也是经过海上进入辽河抵达襄平港口。元朝时，海运船舶可将粮食运至下辽河深部的开原。海运船舶进入襄平港或东北内地，皆经由营口。

因辽河航道淤塞，辽河海运港口沿辽河曾5次下迁，分别是明初迁至牛庄港，明《辽东志》记载“（盖州）卫西北九十里，海运舟由此（梁房口即今营口）入辽河，停靠于枭姬庙”。清嘉庆年间迁至白桦沟，几年后又下迁至田庄台，嘉庆末年迁至兴隆台，几年后，又相同因“辽河上游蒙古沙地，水夹泥沙而下，淤塞河底，巨舟不能容”（《奉天通志·交通二·航路上》）而迁至没沟营（营口），这也是营口正式承担起河海运送中转港口的开端。但在海运港口正式搬迁到没沟营之前，这儿的水运买卖现已初具规模了，雍正四年（1726年）在营口经商的福建商人在龙王庙的旧址上修筑了天后行宫（今西大庙），据其时所立碑铭记载，没沟营为“一通郡渡津”，斯时营口现已是“舳胪聚集，日以千计”的富贵之地了，这也为辽河海运港口终究迁址营口奠定了经济上的根底。

从道光年间开端，没沟营（营口）港口的买卖和吞吐量逐步上升，1861年依照《天津公约》开埠后，进出口买卖量飙升，更是逐步跃升为东北最昌盛的海运纽带港口。直到日俄战争后，日本扶持大连与营口竞赛，营口港的优势才逐步损失。伪满时期，营口港敏捷式微，沦为日本殖民东北、掠取资源的东西。建国后，政府对营口港进行了康复与整理，但与大连港比较，仍处于隶属位置。1984年，在汲取前史教训、战胜自然地舆约束的根底上，营口港址再次搬迁，在营口鲅鱼圈树立新港，从此进入了营口港建造的新时期。

（一）营口港的前史位置

营口港推动了营口经济的开展与城市的树立。营口是因港而立的城市，港兴则城兴。现在的营口，由清代的没沟营开展而来，营口城市也是因“没沟营口岸”而得名。道光以降，没沟营港口的买卖逐步茂盛，尤其是近代开埠后，进出口买卖量日积月累，没沟营港口逐步变成了大宗买卖的集散地，豆货、药材、山货等许多出口，棉纺织品、棉纱、棉花等经由没沟营港口许多进口，所以，围绕着进出口买卖，在这儿衍生出了“大屋子”、“银炉”、装船行等，触及批发业、金融业、销售业、运送业等多种为港口买卖服务的职业。

商业的开展又促进了当地工业的开展，催生了油坊、卷烟厂、纺织厂等的发生，一起，商人为寻求更多的赢利，自动在工厂内完成现代机器工艺的改造，使得营口成为东北最早开端完成近代化的城市之一。没沟营港口的持续开展，使其成为近代东北的经济、买卖、金融中心，为营口城市的终究构成奠定了坚实的根底。

营口港带动了东北内地经济的开展及辽河沿岸乡镇的勃兴。营口港是河海运送的中转纽带，东三省及蒙古东部的农产品沿着辽河航道运至营口，在营口进行买卖后，再转为海运将货品运送到国内外。反之，进口的绵纺织品等杂货亦由海运入营口中转，变为辽河航运，再涣散至辽河沿岸各市镇。因而，营口港越昌盛，进出口买卖量越大，东北内地的农业开展就越敏捷。因为东北内地各村镇的出口的农产品以及进口的杂货，均在辽河沿岸乡镇集疏，再经由辽河水运（夏天）或陆路运送（冬季），辽河沿岸的乡镇也得到了相应的开展，辽河水运与陆路运送也得以开展与兴隆。

营口港促进了国内外商业的沟通与产品的流转，一起也起到了抵抗外国殖民侵犯、推迟殖民进程的效果。营口港出口的大宗产品豆货，其运送用木帆船获利更多，在客观上起到了抵抗国外轮船侵吞营口海运商场的效果。别的，营口买卖的茂盛，推动了民族资本的开展，民族资本在抵抗帝国主义金融侵犯、经济侵犯曾起到了重要效果，破坏了帝国主义妄图以产品优势操控东北商场的妄图，大大推迟了其殖民的进程。

（二）营口港的文明含义

营口港的鼓起与开展，赋予了营口海纳百川的胸襟、开拓进取的勇气、勇于立异的气势、诚信友善的品质。海纳百川的胸襟。营口港作为海河交通纽带、东北经贸中心，接收了来自不同国家、不同区域的人们，或来此经商、或来此务工，五花八门的文明在这儿磕碰、交融，造就了营口海纳百川、有容乃大的胸襟与气势。其时的商业街——西大街上中西合璧的建筑设计，最能体现营口这种融会贯通的容纳精力，西方的建筑风格与我国的传统有机交融在一起、相辅相成，一起完成其商业机能。

开拓进取的勇气、勇于立异的气势。营口港从荒芜的小潮沟到东北的集疏中心的改变过程中，催生了许多独具特色的商业方式，比方集中介、食宿、仓储于一体的“大屋子”、类似于现代银行的“银炉”，还树立了近代化的工厂，如机器油坊、卷烟厂等。可以打破实际的捆绑，开拓进取，也可以依据实际的需求，活跃立异，这些精力正是在营口港不断开展的过程中，所赋予营口的宝贵财富。

诚信友善的品质。1866年，营口港的进出口货品总价值现已有4,425,936海关两，之后20年的买卖额更是比年上升，在营口港进行的买卖大多为大宗的批发买卖，这样大数额的买卖依托的便是诚信运营的支撑。营口共同的“大屋子”“银炉”业，更是对诚信要求极高的职业。伴随着营口买卖的兴隆，善待四方来客、诚信运营，也渐渐沉积变成营口城市的文明精力之一了。