记者 龙力
12月14日,江淮轿车(600418.SH)盘中一度触及13.46元/股,刷出了近4年以来的新高,一同以当日收盘价13.08元/股核算,该股本年以来的股价涨幅现已高达161.6%。
伴随着江淮轿车的股价一路走强,连续刷出阶段新高,其背面的一众股东可谓赚得不亦乐乎,在年初时提早精准匿伏的王亚伟就是其中之一。
Wind数据显现,本年一季报时,王亚伟的千合本钱旗下的“昀沣9号”新进成为了江淮轿车的第十大流通股股东,持股数量为1173.8万股,占该股总股本的0.62%。
表格:“昀沣9号”持仓江淮轿车状况
数据来历:Wind
无巧不成书,王亚伟前脚刚杀进江淮轿车的前十大流通股东之列,有关“江淮轿车被群众收买”的相关音讯便接二连三,公司股价也随之发动,并一飞冲天。
5月19日,国轩高科(002074.SZ)公告公司实践操控人及其共同行动听正在谋划股权转让事宜,或许导致榜首大股东及实践操控权的改变,公司股票自5月20日上午开市起停牌。彼时,国轩高科是江淮轿车的电池供货商,群众则是江淮轿车在新能源范畴的重要合作伙伴。国轩高科停牌之后,商场资金马上将目光投向了江淮轿车,次日该股开盘后不久便敏捷封板。
5月21日晚间,两连板的江淮轿车发布危险提示称,公司控股股东江汽控股正在谋划引入战略出资者的相关作业,此公告被商场共同解读为战投正是群众,随后,公司股价持续一路动摇向上。
现实也证明,传言并非空穴来风。
5月29日江淮轿车发表安徽省国资委、群众我国出资以及江汽控股签署增资意向书,6月11日又公告江淮群众和群众我国出资签署出资协议,后者将成为公司控股股东江汽控股持股50%的股东。
一连串的音讯影响下,江淮轿车的股价也是持续一路上攻,并在7月14日盘中刷出了12.45元/股的阶段新高。此刻,公司的股价相较于5月19日收盘价涨幅现已超越150%。
7月中旬今后,江淮轿车的股价开端呈现一波较大起伏的回调,至9月28日盘中低点,区间最大跌幅超越四成。
在此期间,“昀沣9号”曾在二季度减持江淮轿车123.8万股,三季度持续减持150万股。不过,到三季度末,该产品仍然持有江淮轿车900.01万股。
进入四季度之后,江淮轿车的股价则再度开端“大跃进”,到12月14日的收盘价相较于9月下旬的低点,涨幅高达85.53%。
归纳来看,因为杀入前十大流通股东的时刻,正好处在江淮轿车本年股价大迸发之前的低位阶段,四季度以来,王亚伟的“昀沣9号”不管是持续持股至今仍是有所减持,其在江淮轿车身上仍然是获益匪浅。
别的,定时陈述发表的数据有必定的局限性,只要持股数量到达前十位的才干看到,因而王亚伟旗下是否有其他产品也和“昀沣9号”一同吃到了江淮轿车的这波大肉,咱们不得而知。