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1月3日,中心财经委员会第六次会议,着重要推进成渝区域双城经济圈建造,在西部构成高质量展开的重要增长极。
曩昔的5个月里,作为内陆首个国家级新区,重庆两江新区与其他成渝区域的互动显着增强,其间与天府新区的揭露联手就达三次。近来,《每日经济新闻(博客,微博)》记者专访了重庆两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰,就两江新区接下来怎么更深更实地融入成渝区域双城经济圈等热点话题进行了逐个回答。
从5个方面推进融“圈”
NBD:两江新区作为内陆首个国家级新区,现在在融入“成渝区域双城经济圈”方面详细有哪些动作和规划?
王志杰:中心本年初为成渝两地送来的新年“大礼包”,为咱们带来了历史性展开机会。作为内陆首个国家级新区,两江新区在推进成渝区域双城经济圈建造中将挑大梁、担重担、走在前,详细将从5个方面来推进。
一是在展开规划上深度联接。在一体化展开理念下,依据双城经济圈展开规划和重庆主城都市区展开规划,与天府新区等地在大通道、大项目、大工业、大方针方面强化规划协同、方针互动。
二是在工业展开上深度对接。两地在高技能工业、高端配备制造业、高端服务业都有深度布局,接下来将扩展与天府新区、成都高新区等地在这些范畴的深度协作,增强工业链的互补性和耦合度;一起在严重项目、工业搬运和先进技能同享等方面加强协作。
三是在立异驱动上深度协同。两地要一起打造西部科技立异中心,那么两江协同立异区、重庆科学城、成都科学城等立异渠道就要资源同享。别的,在数字经济、人工智能、5G、区块链等范畴深化协作,一起推进国家数字经济立异展开试验区建造。
四是在改革敞开上深度协作。两江新区树立近10年,在这期间咱们构成了不少可推行可仿制的准则立异效果,接下来还要继续探究学习,比方自在交易港“六个自在”做法等。在这个过程中,咱们期望和成渝区域一起在优化营商环境、探究陆上交易规矩、共建同享中欧班列等方面进行改革探究。
五是在城市建造上深度联通。两江新区正全力打造重庆才智之城,咱们将学习学习天府新区公园城市和城市中心建造经历做法,坚持“人产城景”交融。别的,两地的铁路、公路、交通等根底设备互联互通要加强;区域生态维护协作上也要共建联防联控机制。
现在,两江新区已组成“两江新区打造内陆敞开门户助力成渝区域双城经济圈建造办公室”,抽调专人专班推进作业。
与天府新区协作走向务实
NBD:上一年7月,两江新区就曾率队到天府新区调查,本年则先后两次和天府新区进行揭露深化交流,这三次交流有什么效果?
王志杰:上一年的调查,两边还归于对互相的大体规划、工业布局、作业机制系统状况的开端了解。本年以来,两边先后经过视频连线和实地造访的方式举行了两次联席会议,举行了以“新业态·新机会”为主题的成渝区域双城经济圈工业服务峰会,一起商定了《重庆两江新区四川天府新区一起打造内陆敞开门户2020年十项要点使命分工方案》,就务实推进两边进一步协作共赢达成了一致。
接下来,咱们将依照确认的十项要点使命,促进两边协作走深走实。
NBD:揭露信息显现,两江新区在与天府新区方案加强战略规划协同,请问两边的“十四五“规划方面现在有哪些方面在详细联接?
王志杰:现在,两地安身完结好“十三五”、面向“十四五”,正在展开“打造内陆敞开门户”课题研讨。一起,两边正在推进“四十五”规划编制作业,并归入成渝区域双城经济圈协作内容。
两地将深化以交通为要点的根底设备规划和区域方针协同规划对接,进一步强化在根底设备、工业系统、生态环保、公共服务等范畴协作,从而树立一体化展开系统机制。
NBD:两江新区和天府新区确认的协作范畴,着重着重要做到信息同享,请问现在在信息同享方面有无详细的方法论来操作?
王志杰:现在,两江新区现已与天府新区一起整理了2020年的使命组织十件大事,清晰了将以两江协同立异区、成都科学城为首要载体,一起争夺大科学设备、国家要点实验室等严重科研设备布局、签约引进校院地协同立异项目等,活跃争夺共建“一带一路”科技立异协作试验区和世界技能搬运中心。
一起,环绕一起打造内陆敞开门户,清晰了将以两江新区世界协作工业园、保税港、天府总部商务区、保税物流中心(B型)建造为载体,以自贸试验区联建同享为抓手,加速建造敞开协作中心和世界协作敞开高地。
近期,两边在一起打造内陆敞开门户方面现已开端协作,保税港区与成都高新归纳保税区正探究树立区域协同错位展开的协作机制;与成都双流园区签定协作协议,探究共建自在交易港。
NBD:现在两江新区与成渝区域哪些区域还有交流协作?
王志杰:除了与天府新区加强协作外,咱们还与四川眉山市签署了战略协作八大举动协议;与广安市在活跃交流,拟制定《两江新区广安市融入成渝区域双城经济圈建造2020年协作方案》。
加强整组成渝世界通道
NBD:现在两地都在要点展开数字经济,在这个范畴存在哪些协作方向?
王志杰:展开数字经济方面,两地首要以两江数字经济工业园、成都科学城建造为载体,经过中新数据通道和数据中心、智能计算中心等根底算力同享,一起建造5G、人工智能、工业互联、物联等“新基建”设备,一起推进国家数字经济立异展开试验区、国家人工智能立异展开试验区建造。
一起,两地还将在推进智能化使用共创同享、深化中新世界数据通道协作、协同推进数字工业展开等方面进行协作。
NBD:在成渝双城经济圈下,您以为蓉欧班列和渝新欧有无整合的需求?
王志杰:2019年全年,两江新区果园港累计发运中欧班列21班,其间去程12班,首要货品为液晶显现板、轿车配件,回程9班,首要货品是木材及木制品、电解铜等。2020年截止到4月30日,果园港累计发运中欧班列46班,其间去程22班,首要货品为液晶显现板、主板、整车(长安轿车(000625,股吧))、轻工业品等,回程24班,首要货品是木材及木制品。
在成渝区域双城经济圈建造的大布景下,加强渝新欧和蓉欧班列的协作,能发挥重庆和成都在西部区域的辐射才能,加强两大世界通道的货源整合才能,促进整个西部区域外向型经济的有序展开。
NBD:此前举行的重庆主城都市区作业座谈会上,重庆市委市政府赋予两江新区打造才智之城的全新定位,这一定位将怎么与双城经济圈建造交融?
王志杰:这个新定位对两江新区来说要掌握好八个字:“4个能级”和“4个打造”。包含:一是提高工业能级,打造现代工业集群,环绕工业链布置立异链、环绕立异链布局工业链,推进工业向全球价值链中高端跨进。二是提高敞开能级,打造内陆敞开门户。三是提高立异能级,打造重庆才智之城。四是提高服务能级,打造世界化、绿色化、智能化、人文明现代化城市。
那么在这个过程中,咱们将加强与成渝区域双城经济圈区域的协同。比方两江协同立异区要在2022年完结科技效果转化100项、孵化科技企业50家、构成300万平方米的世界化立异创业发明空间。要完成这些方针,也会促进两地人才交流等。