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关于重庆路桥的信息

wx头像 wx 2022-03-29 07:11:36 6
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5月29日晚间，重庆路桥（600106）公告，重庆市长命区政府为促进长命湖区域经济发展，拟回购公司所属长命湖旅行专用高速公路的运营权、财物、权力、权益及其相关责任，回购基准日为2020年5月31日，回购价款约4.72亿元。

此次，长命湖旅行专用高速公路回购完结后，对公司运营收入有必定影响。业内人士指出，此举将倒逼重庆路桥转型，重庆路桥未来有较大的幻想空间。

赢利奶牛又少一头

据了解，2008年12月11日，重庆路桥与重庆长命交通基础设施开发有限公司（长命交基司）签署了有关《BOT 协议》，公司以BOT 形式出资、建造、运营长命湖高速公路，并收取相应运营收益，运营期满后，公司将长命湖高速公路悉数财物悉数无偿移交给长命交基司。依据评价陈述，到本年4月30日，该公路工程BOT形式特许运营权的价值为4.71亿元。

天眼查数据显现，长命交基司成立于2006年8月9日，是长命区区属国有独资企业重庆盈地实业有限公司的全资子公司。

重庆路桥2019年年报显现，公司所属重庆市主城区嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥，以及长命区长命湖旅行专用高速公路均坐落重庆市区域内，具有特许运营权。公司的路桥费收入也与政府授权的单位签订了收费协议，收入安稳，根本不存在竞赛的状况。

公司所属石板坡长江大桥收费期限已于2016年12月31日到期，石门嘉陵江大桥收费期限为2021年12月31日。

石板坡长江大桥到期财物置换事宜现已完结，公司换入一批具有收益的运营性财物，但随着公司所属桥梁收费权的逐渐到期，公司仍具有必定的财物萎缩危险。重庆路桥有关负责人表明，此次，长命湖旅行专用高速公路回购完结后，对公司运营收入有必定影响。

关于重庆路桥的信息

与长命区签署协作协议

重庆路桥还公告，5月28日公司与重庆市长命区政府签订了战略协作结构协议，协作规模包含基础设施建造工程及规划施工方面的总承揽项目、施工承揽项目、城市路桥运营办理以及城市基础建造等范畴。

依据协议，两边将树立互访交流机制和日常交流机制，充分发挥本身优势，树立资源同享机制，同享两边在开发进程及建造办理运营中的优势资源，精诚协作，一起立异协作理念、运行机制、运作形式，一起推进协作项目的顺利发展。一起，两边在详细项目中的相关事务或产品，依照商场准则，在不违反法令、法规及方针等条件下，平等条件下优先选择与对方协作。

重庆路桥表明，此次战略协作协议的签署，有利于公司事务的开辟，促进公司可持续发展，契合公司战略发展需要及整体股东利益。但该协议的签署和实行对公司2020年度的总财物、净财物和净赢利估计不会构成严重影响，对今后年度的成绩影响尚不清晰。

重庆路桥2019年年报表明，将坚持以基础设施项目运营办理为主、工程承揽为辅的运营策略，并当令介入其他职业，充分发挥上市公司融资功用，促进公司出资施工营运一体化，保证公司持续发展。

上游新闻·重庆商报首席记者 刘勇 实习生 闫涵

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