新动力轿车商场正不断升温,比亚迪(002594.SZ)等多家车企股价今天大涨。跟着国家方针驱动以及商场机制的叠加,新动力换电方式也得到长效展开。5月18日,重组改名后的力帆科技(601777.SH)首款换电车型力帆80v下线,估计本年还将推出60S和80X两款换电车型。5月19日,力帆科技收涨1.21%,收盘价为5.87元。
一季度财报显现,力帆科技扣非归母净利润为人民币0.14亿元,完结扭亏为盈,其成绩首要增加点仍是摩托车和通机事务。本年2月,力帆科技的轿车出产就进入罢工状况,4月传统乘用车和新动力轿车销量均为0。跟着吉祥嘉际车型的引进和整车出产线的改造,力帆科技新动力轿车项目重启,要点放在换电方式。
上一年9月,吉祥在重庆发动新动力轿车换电项目。依据规划,2021年年末吉祥将在重庆建成100座换电站,2023年建成200余座换电站。吉祥方面告知记者,现在换电站项目仍在建造傍边,后续将逐渐投入运用。
乘联会秘书长崔东树表明,吉祥现在还未推出换电车型,换电站的建造进展和换电车型或坚持一致。力帆80v迈出第一步,也是吉祥新动力换电车型在西南商场的测验。换电方式是对不同运用场景的弥补,满意车主运用需求,各品牌也在加快投入。
选用换电方式的蔚来近来也在加快推动第二代换电站建造,到5月16日,蔚来已在全国范围内建造了218座换电站。此外,启信宝显现,5月18日,小鹏轿车出资建立淄博小鹏轿车出售服务有限公司,其运营内容包含新动力轿车换电设备出售。小鹏轿车相关人士告知记者,现在公司内部还没有相关音讯,不扫除未来推动换电项目建造的或许。
主机厂加快布局换电项目,相关配套厂商也在活跃布局。近来,交通动力转型工业研讨会在京举行,奥动新动力董事长蔡东青表明,未来5年内完结一万座换电站的建造。主办方我国石化董事长张玉卓曾表明,将在“十四五”期间建造不少于5000座换电站。
轿车剖析师钟师指出,新动力轿车电池技术展开较快,动力电池残值低,导致新动力轿车保值率较低,是限制顾客选购纯电车型要素之一。换电方式有用防止这一问题,也有利于废旧动力电池的收回再利用。不过,换电站建造和运营本钱较高,离不开方针的驱动。
据媒体报道,从下半年开端,工业和信息化部、国家动力局将联合组织展开新动力轿车换电方式使用试点,各城市申报试点工作方案将在5月底前完结请求,旨在执行《新动力轿车工业展开规划(2021-2035年)》,推动新动力轿车换电方式立异使用。此次试点拟推动换电基础设备建造,经过演示的方式,推动商业化的运营。此外,上海“十四五”规划也明确提出,推动换电设备的建造。
当时,轿车整车板块全体走强。今天,申万轿车指数涨幅到达4.30%。招商证券研报剖析指出,新动力轿车消费微弱叠加轿车职业全体复苏态势,整车销量仍将坚持增加,职业基本面仍向好,各大跨界实力的进入会进一步加快智能化的展开。新动力轿车销量增加将进一步促进换电方式需求的增加。