世界锐评丨我国成为欧盟最大交易同伴水到渠成
“咱们能够把农产品出口到我国,一起也能够把我国的原材料和农产品运到本市后,再转运到周边城市。”西班牙巴利亚多利德市市长奥斯卡普恩特日前承受采访时这样说。得益于途经该市的“义新欧”中欧班列,这座西班牙古城正迎来巨大开展机会。
2020年,中欧班列开行12406列,同比添加50%,初次打破“万列”大关。跑出加速度的中欧班列,是蓬勃开展的中欧经贸一个缩影。欧盟统计局近来发布的交易数据显现,我国在2020年初次逾越美国,成为欧盟最大交易同伴。在欧盟前十大货物交易同伴中,我国是仅有完成交易双向添加的。
值得重视的是,2020年欧美交易则双向下降。上一年欧盟从美国进口产品2020亿欧元,比上年下降13.2%;对美国出口产品3530亿欧元,下降8.2%。德国新闻电视频道站的报导将其原因部分归结为上届美国政府对欧盟特定产品加征关税,欧盟随后也对美国产品征收报复性关税。
从详细数据看,2020年欧盟从我国进口产品3835亿欧元,同比添加5.6%;向我国出口产品2025亿欧元,同比添加2.2%。有德国媒体报导称,上一年欧盟自我国进口的首要产品为家具、医疗物资、电子产品、纺织品、玩具、自行车等,我国从欧盟首要进口机电产品、运输设备、化工产品等。
不难看出,欧盟国家对立疫物资、电子产品等需求微弱,影响了我国相关产品对欧出口,而我国敏捷操控疫情、复工复产,带动国内消费复苏,为欧洲轿车等产品供给了名贵商场。比方,2020年奥迪在华销量达72.7万辆,初次打破70万辆大关。有欧洲媒体以为,我国首先操控疫情,首先完成经济复苏,推动进出口微弱添加,拉动了欧中交易逆势添加。
当然,我国成欧盟最大交易同伴,与中欧两边在方针范畴的共同努力也休戚相关。2020年,我国采取了一系列稳外贸办法――继续优化口岸营商环境、进一步下降企业本钱、促进新式交易业态开展,保证了外贸产业链、供应链的疏通工作,稳住了世界商场份额。2020年9月,中欧两边正式签署《中欧地舆标志协议》,推动中欧优质农产品愈加速捷地进入对方商场,为两边民众带来新福利。
还应看到,2020年中欧交易完成逆势添加,与中欧交易的良好基础分不开。近几十年来,中欧经贸关系一向稳步开展。到2019年,欧盟接连16年为我国第一大交易同伴,我国则接连15年为欧盟第二大交易同伴。
跟着我国2020年成为欧盟最大交易同伴,特别是2020年末中欧出资协议商洽如期完成,为中欧经贸协作远景带来更多达观心情。两边企业近期纷纷表明,中欧出资协议对标世界高水平经贸规矩,为各界带来多重利好,将添加企业扩展双方出资的决心。我国欧盟商会最新的一份查询显现,超越60%以上的欧盟企业都表明他们愿意在我国添加出资。
协作仍是“脱钩”,企业的挑选不言自明。中欧经贸的蓬勃开展,充沛验证了一个道理:在经济全球化的今日,容纳互利、互利共赢才是越走越宽的人间正道。
2021年是我国“十四五”规划局面之年,我国正在加速构建新开展格式,着力推动高质量开展,这将为欧洲企业供给更多商场机会。这一年也是欧盟施行大规模复苏方案的发动之年,绿色、数字新政齐头并进,相同能为中欧进一步深化各范畴协作供给很大空间。
而作为全球两大商场,中欧深化务实协作,无疑将有力拉动后疫情年代世界经济复苏,促进全球交易和出资自由化便当化,为构建开放型世界经济作出重要贡献。(世界锐评评论员)