12月18日,在2021蔚往日上,蔚来正式发布中型智能电动轿跑ET5.ET5供给9种车身色彩,其间净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。ET5补助前起价格32.8万元,BaaS方案补助前起价格25.8万元,估计2022年9月敞开交给。
一起,蔚来宣告中大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年1月20日敞开锁单,3月28日敞开交给。ET7设定了自动驾驶算力与传感器的规范,标配超越100项舒适、安全、智能化装备,在量产预备过程中20余项全新装备和功用得到了增强,包含零到百公里加速提升至3.8秒,风阻系数优化至0.208等。
ET5的外观交融了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而规划”的理念汲取ET7的流通线条,将高性能自动驾驶传感器天然融入车身,源自EP9的肌肉概括,加上尖利的折线塑造出年青赋有生机的形象。
ET5的内饰空间规划连续“第二起居室”理念,隐形的空调出风口坚持了外表台的整齐和精美。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手,调配根据UWB技能的数字钥匙,进出更便利。
ET5搭载运用AR/VR技能的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与立异AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕;还与NOLO协作研制了NIOVRGlasses,搭载超薄Pancake光学镜片,可完成双目4K显现。
别的,10.2英数字外表选用HDR高动态规模图画技能,让图画绘声绘色。经过搭载前沿的硬件系统、继续的软件研制和内容拓宽,合作全新256色数字光幕气氛灯和7.1.4杜比全景声音响系统,PanoCinema在ET5这样一个专属空间内,将带来一起的全感官沉溺体会。
蔚来ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技能NAD(NIOAutonomousDriving),经过蔚来超感系统Aquila和超算渠道Adam,ET5将逐渐完成高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体会。
连续蔚来高性能基因,ET5零到百公里加速4.3秒,选用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳,百公里到零制动间隔33.9米;风阻系数低至0.24,合作运用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱渠道,搭载规范续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。
ET5依照C-NCAP和EuroNCAP五星安全规范规划,选用超高强度钢铝混合车身,整车抗扭刚度达34000N·m/deg.ET5整车重心高度仅为482.6mm,合作1685毫米超宽轮距,抗侧翻系数达1.7,超美国NHTSA五星规范。
2022年,蔚来将继续布局充换电服务络,全国规模内方案具有超越1300座换电站,6000根超充桩,10000根目的地充电桩,并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超越30条目的地充电道路。一起,继进入挪威商场后,2022年蔚来的产品与全系统服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地;2025年,将进入超越25个国家和地区。
此外,蔚来宣告正式建议生态共建方案CleanParks,支撑全球天然保护地运用智能电动汽车、建造清洁动力基础设施,构建清洁低碳的动力自循环系统,看护生态系统的原真性和完整性。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表明:“2021年充溢应战,蔚来与用户怀有活跃、达观的情绪,一起生长。2022年,咱们将继续加大对产品与技能的投入,加速服务络布局,并进入更多商场。咱们对此充溢信心。”