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wx头像 wx 2022-03-25 20:06:29 6
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新京报讯 (记者 张洁)身陷窘境的力帆轿车正欲拓近来逐步升温的氢动力商场。日前,力帆股份发布公告称,其子公司重庆力帆乘用车有限公司(简称“力帆乘用车”)与武汉泰歌氢能轿车有限公司(简称“武汉泰歌”)、重庆地大工业技能研讨院有限公司(简称“重庆地大”)签定《战略作协议》,三方将进行氢动力乘用车的实验,争夺国家氢能乘用车公示目录,完结氢燃料电动轿车发并到达量产状况。

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此音讯一出,力帆股份尽管迎来了股价连续5个交易日涨停,但也收到了上交所相关问询函,并在回复问询函后遭受股价连续走低。一位不签字的轿车行业析师以为,氢动力商场短内还面对许多问题,而且力帆进入该范畴本身不具有核心技能,能否给其成绩带来多大提振还说欠好。

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关于上述状况,新京报记者测验多方联络力帆方面,到发稿,没有收到回应。

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展氢动力作 遭问询及股价动摇

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依据力帆股份的公告,力帆乘用车与武汉泰歌、重庆地大于4月13日签定《战略作协议》。该作的首要内容包含力帆乘用车将供给至少2台氢燃料电池动力体系项目用车辆(裸车及相关子体系)和项目相关的整车技能集成,武汉泰歌供给氢燃料电池体系完结整车物理搭载并进行相关实验,努力争夺国家氢能乘用车公示目录;在需求的状况下,力帆乘用车为武汉泰歌氢燃料电池发动机供给产代工服务;凭借各方企业技能及方针优势,联在重庆市申报立异项目,进一步展完结氢燃料电动轿车发并到达量产状况等。

上述公告发布次日,力帆股份就收到了上交所出具的《关于力帆实业(集团)股份有限公司签署战略作协议有关事项的问询函》,要求其弥补发表关于氢动力乘用车实验的首要过程和估计资金入状况、结公司2018年度成绩状况弥补阐明展上述项目的理性等信息。

不过,上交所的问询函并未影响力帆股份股价的上涨,从4月15日始,其股价连续5个交易日涨停。

而在4月21日回复上交所的问询函,力帆股份称,公司的氢燃料电池轿车项目尚处于作发初,或许存在项目发不成功的危险,或许存在项目发不及预导致产品无法进入国家氢能乘用车公示目录的危险。

此回复公告一出,力帆股份股价随即跳水。4月23日,力帆股份遭受全天大都间股价封死跌停。5月15日,力帆股份盘价为5.96元。

尚无核心技能 短或无法助推成绩

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关于此次作,力帆股份总裁助理、轿车研讨院院长任亚军4月旬在承受媒采访称,力帆股份现在全面向新动力转型,氢动力乘用车往后将是力帆股份新动力战略的重要组成部。本次和武汉泰歌的作,是力帆股份在氢动力乘用车范畴的提早布局,也为力帆股份下一步推出氢动力乘用车做好技能储备。

业界析以为,力帆此番拓氢动力范畴,与其在纯电动车范畴开展不行顺利也有联系。数据显现,力帆新动力2016年、2017年的销量别为5550辆和7738辆,远落后于其2015年的14874辆。尽管2018年其新动力轿车销量同比增加31%,但也仅有1.03万辆。

压力之下,2018年力帆股份连续出售两项财物。2018年12月,力帆股份将旗下子公司重庆力帆轿车有限公司的100%股权作价6.5亿元给了车和家;此外,力帆股份还将原为15万辆乘用车项目的产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治心,并在2018年已收到收储款约 24.45亿元。

“尽管氢燃料轿车商场近来升温显着,但短内还面对技能、本钱、商业模式等问题,能给力帆股份成绩带来多大的提振还说欠好。”上述轿车析师称,需求关的是,力帆本身现在不具有氢动力范畴的核心技能,此次作仅仅“代工”。

在回复上交所的问询函,力帆股份说到其已专门设立了氢燃料电池体系,展了一年多的前预研和析。不过其也说到,力帆乘用车在氢动力范畴方面的研讨暂未形成专效果。

新京报记者 张洁 构思图片 王远征 修改 张洁 陈小兵 校正 何燕

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