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微交易平台_研究显示中国新车质量大幅进步

wx 2022-03-25 05:19:20 6

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J.D.Power（君迪）8月8日发布的2019我国新车质量研讨SM（IQS）显现，我国轿车职业新车质量问题数显着削减，全体新车质量大幅前进。研讨包括的67个轿车品牌中，52个品牌的体现均优于上一年。

本年是J.D.Power接连第20年展开我国新车质量研讨（IQS）。该研讨要点调查了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以均匀每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，标明问题数越少，质量也越好。

研讨显现，本年职业均匀新车质量得分为95个PP100，比上一年削减10个PP100，前进起伏高达10%。八个研讨类别中的六个类别都有所前进，其间改进起伏最大的是车身内装（削减2.9个PP100）、音响/通讯/文娱/导航（削减2.9个PP100）和座椅（削减2.2个PP100）。

J.D.Power我国区轿车产品事业部总经理蔡明表明：“J.D.Power对我国轿车商场的盯梢研讨显现，我国轿车职业的全体新车质量在通过5年平稳期之后，总算在本年获得了大幅前进，阐明轿车制造商在倾听‘客户之声’和前进顾客满意度方面采取了切实有用的办法。值得注意的是，这样的前进是在车市销量欠安的情况下获得的，实属不易。”

以下为2019年研讨的首要发现：

尽管职业全体新车质量显着改观，但一些顾客会集诉苦的问题却未能得到有用改进：本年顾客诉苦最多的前20个问题共发生51.4个PP100，高于上一年的49.9个PP100，且其间12个问题点的体现比上一年有所让步。

自主品牌质量显着前进：尽管自主品牌问题数为一切品牌原产国最多，但与本身比较前进显着，问题数从上一年的115个PP100下降至本年的101个PP100，前进起伏为12%，且八大问题类别中的七个类别均有前进，仅有让步的问题类别是发动机/变速体系（添加2.1个PP100）。

自主品牌与国际品牌的距离持续缩小：曩昔三年中，自主品牌和国际品牌的均匀质量距离保持在14个PP100，本年两者的距离缩小至9个PP100。

奥迪（73个PP100）荣获豪华车细分商场新车质量榜首名。雷克萨斯和保时捷（76个PP100）在豪华车细分商场新车质量中并排第二名。

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