最新股票行情_“高光长城”告诉我们，全球化未来要拼的是：人才

近些日子，长城汽车一向处在“高光时刻”。9月10日，WEY品牌再次露脸德国法兰克福车展，并宣告以德国为起点，两年内全面进入欧盟商场的方针。在此之前，长城汽车又悄悄地干了件大事。

各种肤色的人才齐聚在WEY品牌下，长城汽车的国际化人才战略初见雏形。

9月6日，长城汽车（601633.SH/2333.HK）发布公告称，为进一步树立、健全鼓励机制，招引和保存优异人员，充分调动公司董事、高档办理人员、中心主干人员的积极性，促进公司业绩的平稳，特拟定《长城汽车2019年限制性股票与股票期权鼓励方案（草案）》。

这次大手笔股权鼓励，不仅在长城汽车历史上稀有，在我国汽车职业历史上也很少见。在一般人看来，这个音讯远没有新车上市、销量上涨来得引人瞩目，但在行的人都知道，股权鼓励的落地，可以说是长城汽车的一小步，也是我国汽车品牌的一大步。

剖析人士表明，长达56页的“股权鼓励方案”正式落地，是长城汽车在薪酬和鼓励系统方面迈出的重要一步，展示企业稳健开展的理念，标志长城汽车人才战略的全面晋级，向一个真实国际化的跨国汽车公司跨进。

1，近2000人获益，可操作性强

依据长城汽车发布的股权鼓励方案草案，本次鼓励方案拟颁发鼓励方针权益总计18,509.13万份，约占股份总数的2.03%，其间初次颁发股份占比80%，本鼓励方案颁发的限制性股票的颁发价格为4.12元/股，股票期权行权价格为8.23元/股。

本次鼓励规划广泛有用。初次颁发的鼓励方针人数合计1928人，近两千人获益，包含了董事、高管、以及中心的技能与办理人才。

初次颁发股票及期权满十二个月后分三期解禁、行权，对中心职工进行有用的利益绑定，利于长时刻开展。

资本商场对长城这一行为无疑是欢迎的，在发布音讯后榜首个交易日的9月9日，长城汽车的股价收于8.50元，上涨1.31%，涨幅远高于大盘。

长城汽车并没有给股权鼓励设置了高不可攀的条件。本次股权鼓励业绩查核触及未来三年的销量与净赢利进行两层查核。其间2019-2021年销量查核方针别离为107万、115万、125万，归母净赢利查核方针别离为42亿、45亿、50亿元，销量与赢利权重别离占65%与35%。

在我国汽车职业多年来初次下滑的2018年，长城汽车的销量是105万台，净赢利54亿元。

2，人才是公司开展的榜首要素

长城汽车此次推出规划空前的股权鼓励方案，当然不是一时冲动之举，而是酝酿好久之事，因为长城汽车董事长魏建军深深理解，汽车职业虽然是个资金、技能、人才密集型的工业，但前两者归根结底仍是由人来完成的，所以人才才是公司开展的榜首中心竞争力。

本年，车市下行进一步加重了职业大动乱，人才频频在各个企业之间活动，谁能招引和留住更多的人才，将决议未来的输赢。

广泛而有用的鼓励规划有助于更多人获益，也能有用促进更多中心人才为公司开展出力，并享用公司未来生长带来的效果，浅显的说便是同享共赢，掏出诚心干而不是坐着盼，才干做大做强企业。

众所周知，股权鼓励是一种长时刻鼓励，并且职位越高，对公司业绩影响就越大。股权鼓励和期权鼓励在上市公司、互联企业、创业公司等企业十分遍及，这对安稳办理部队，激起职工积极性，促进企业健康开展具有重要作用。国内运营的比较好的两大汽车集团上汽、广汽，也施行了股权鼓励，证明了这种办法的有用。

以我国最优异的公司之一华为为例，它的成功很大程度上在于给9万多名职工的期权（因为没有上市，就用期权来替代股权），招引了全球各地的人才，加强了公司的中心竞争力。

关于长城汽车而言，在人才办理和理念中，也从曩昔企业树立初期的“军事化”严格办理，转变为具有国际化的办理思想，而股权鼓励是长城汽车现代企业办理的一大前进。

这种转变在商场上也得以验证，长城汽车现已接连三年成为百万等级销量的车企，盈余才能在职业中名列前茅，现已成为我国汽车品牌的领军企业。

本年1-8月，国内广义乘用车的销量下降了8.9%（乘联会数据），长城汽车销量总计62.41万辆，同比增加5.79%，商场份额逆市上扬，在8月份前十名的乘用车企业中，长城和吉利是仅存的两个我国品牌。

3，从我国走向全球化，更需求国际化人才

股权鼓励也是长城汽车应对其全球化战略的需求。

自2017年以来，长城汽车迎来了一个敞开的时代，加大了办理革新脚步。现在，长城汽车正加快走出去的脚步，连续在重庆、江浙、山东等地出资建厂，并与很多合作伙伴联合开展。

跟着实力的增强，长城汽车一早也将目光瞄准了海外商场。长城汽车是榜首批走出国门的我国汽车企业，1998年完成出口，现在首要出口产品包含SUV、皮卡，出口国家包括俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、新西兰、突尼斯、沙特、阿根廷等60余个国家和地区。2019年6月竣工投产的俄罗斯图拉工厂，更是我国汽车品牌在海外的首个全工艺整车工厂。

当然，与之相匹配的是，近年来公司不断引入各类中心技能专家及高档办理人才，经过股权鼓励可有用留住人才并绑定利益，健全的鼓励机制一起也有助于公司未来招引更多优异人才。

在敞开的一起，长城也加快走出去的脚步，完成从我国的长城到“国际的长城”改动。本年初，长城汽车提出“哈弗5-2-1”战略方针，使用5年时刻，完成单年销量200万，成为全球专业SUV榜首品牌。长城汽车巨大的全球化战略系统和庞大的方针，需求高水平人才来施行，这对长城汽车招引人才提出了新要求，或许股权鼓励便是很好的办法。

和国际接轨是全球化战略的必定要求。放眼全球，国际500强中有85%的企业做过股权鼓励，以留住人才、招引人才，进步职工凝聚力和战斗力，保持企业的久远健康开展。在当下的存量商场中，很多车企正面对史无前例的应战，但有应战就意味着也有机会，长城汽车股权鼓励方案的落地，标志着这个我国汽车品牌的代表者，其人才战略的全面晋级，以人才为企业中心竞争力之一，为加快深耕全球化战略供给强有力的支撑力气。

文|大彬

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto态度。)