百度造车公司的CEO人选总算尘土落地,原摩拜联合创始人、CTO夏一平正式出任该职。在夏一平参加摩拜之前,他在轿车职业现已摸爬滚打了好多年,在智能车联方面有很深的了解。
近来,夏一平在承受媒体采访时详解了百度和吉祥的联系。他表明,百度是这家公司的实践主导方,吉祥是战略的协作伙伴和投资方。“吉祥是硬件敞开公司,百度是软件敞开公司,两家都是敞开类公司,正是由于从心态上是敞开的,所以两家才干走到一同去。”
1月11日,百度宣告正式组成一家智能轿车公司,以整车制作商的身份进军轿车职业。吉祥控股集团将成为新公司的战略协作伙伴。百度轿车公司独立于母公司系统,坚持自主运营;一同百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技能全面赋能轿车公司,支撑其快速生长。
下一步两边将根据吉祥最新研制的全球抢先纯电动架构--众多SEA智能进化体会架构,在智能轿车制作相关范畴打开严密协作,一同打造下一代智能轿车。
夏一平在承受媒体采访时表明:“咱们之所以挑选吉祥有一点很重要,现在国内轿车市场里,吉祥可能是现在最早供给敞开的电动轿车纯电渠道的公司。假如咱们去跟一家轿车公司协作,没有一个比较敞开的渠道可以让你的技能在上面做最大化的发挥,这件工作是做不成的,这也是百度挑选吉祥的一个大前提。”
在夏一平看来,互联公司曾经跟轿车公司之间有很大的认知上的差异,不管是运营功率也好,办理流程也好,很难去整合到一同。现在也是期望经过这样的方法,可以做出一个职业样本,让咱们发现和一个轿车公司去做战略协作,使用彼此的优势,也能打造出一款很好的轿车产品,而且很好地把你的软件才能产品化,迅速地推向市场。
依照他的规划,榜首台出来需求大约三年左右的时刻,这是根本的时刻线。“三年榜首辆车是相对比较保存的时刻点。后边等咱们把产品的规划、出产的时刻节点排出来的时分,我觉得应该会有惊喜。”
在夏一平看来,百度未来的车,会更像是一个智能机器人。由于智能轿车的未来现已不仅仅是出行东西,而是一个移动的第二生活空间,百度的轿车将会在这个空间内为用户供给最好体会的智能服务。