一、音讯面:港口航运板块
据交通运送部官网音讯,2月24日,交通运送部、国家开展变革委联合印发了《关于减并港口收费等有关事项的告诉》,决议减并港口收费项目,定向下降沿海港口引航费,完善拖轮费收费方针。
为深化遵循国务院常务会议关于减并港口收费、下降沿海港口引航费的决议计划布置,交通运送部会同国家开展变革委经实地调研、征求意见、本钱监审等拟定了将港口设备保安费并入港口作业包干费、定向下降沿海港口引航收费、扩大船方自主决议是否运用拖轮的船只规模等办法,自2022年4月1日起履行,下降货主企业和船公司物流本钱,促进口岸营商环境优化。
二、基本面:$锦州港(600190)中俄交易+油气运送
1、中俄交易:锦州港作为辽西区域的要点港口,在东北陆海新通道的建造中发挥着绝无仅有的效果,依托共同区位优势,锦州港活跃融入以锡林郭勒盟、赤峰、向阳、锦州等内陆城市为节点的“东北陆海新通道”建造,对接经蒙古国、俄罗斯直至欧洲的中蒙俄经济走廊新通道,日益成为接受国家严重战略的首要出海口。
2、油气运送: 2018年1月8日晚公告,为开发港口石化物流链上下游工业,公司拟以自有资金及合法自筹资金共20亿元出资建立全资子公司——锦州腾锐出资办理有限公司,并以该公司为主体,出资20亿元对辽宁宝来进行增资,在盘锦辽东湾新区出资建造轻烃综合利用项目。
三、技能面:$锦州港(600190)日线等级
该股在7.49元的高点方位后就一向处于沿年线压力下的震动回踩趋势,在底部方位做长时期的震动收拾后近期在港口航运板块叠加中俄交易概念的影响下也是开端了一波直线拉升,通过时间短的盘整回踩后今日直接拉升涨停,可是短线的话需求留意近期高点压力方位,能够看到之前的底部拉升态势时都不太有持续性,所以短线的话不要盲目追高,持续性仍是有待商讨的。