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<p>今天，电信巨无霸中国电信（A股）股价开盘一字跌停，报 5.5 元，到午间收盘，跌停板的封单达827.64手，最新总市值 5023 亿元，较上个买卖日缩水超550亿元。中国电信港股早盘估量也呈跌落状况，最新股价不到3港元，A股溢价较高，超越60%。</p><p>依据招股说明书数据显现，中国电信（A股）股东户数多达303.17万户，上市次日，户均亏本超1.8万元。上星期五，中国电信上市首日在上交所挂牌上市买卖，几乎破发，但随着盘中几度拉升，终究收涨34.88％，报6.11元，全天成交超200亿，位居A股榜首，全天换手率为60.77％。</p><p>因跌停，中国电信冲上股吧热搜，有网友在股吧表明，卖不出来，也有网友昨晚12点挂跌停价欲及时获利套现。关于后市走势，不少股民对其观点并不达观。</p><p>上市次日就跌停，在A股历史上并不稀有，数据宝计算显现，不含中国电信在内，A股商场上市次日跌停股数量多达174只，可是像中国电信这么大市值的上市次日跌停，仅有2只，分别是紫金矿业、招商蛇口(001979,股吧)。相关剖析人士表明，上市次日跌停，一方面来自于商场看空情绪高涨，另一方面，IPO新政后，商场关于新股的生长预期很简单在上市首日会集开释，推进股价大幅上涨，而巨大的涨幅对应很多打新获利盘，对股价构成抛压，这导致新股上市后股价简单呈现冲高回落、大幅动摇，令参加炒新的投资者面对巨大危险。</p><p>超百股接连5个陈述期筹码会集</p><p>2021年中报发表挨近结尾，“丑媳妇终要见公婆”，绩优股、绩差股纷繁开端露脸。相关人士表明，成绩雷历年都有，投资者在选股时应尽量避开成绩不及预期股。在中报发表的一起，上市公司股东户数也随之被发布。数据宝计算显现，到8月23日午盘，已发表中报，且股东户数接连5个陈述期下降（筹码会集）的个股有154只，首要散布在化工、机械设备、医药生物等职业。</p><p>以筹码会集程度来看，最新股东户数较2020年3月31日下降超10%的个股有152只，仅北辰实业、天桥起重(002523,股吧)下降起伏低于10%。下降超30%个股数量超50只，其间，万马科技(300698,股吧)、上工申贝(600843,股吧)、玉龙股份(601028,股吧)等6股股东户数下降起伏超越50%。一般来说，筹码越会集，股价上涨的可能性也越大，以2020年3月31日至2021年8月20日涨跌幅来看，股东户数下降超40%个股均匀涨幅超越70%，股东户数降幅在20%至30%个股，区间内均匀涨幅不到12%，而10%以下2家公司区间内均匀跌落7.13%。</p><p>个股来看，股东户数下降超30%，且2020年3月31日至2021年8月20日股价涨幅超越50%的个股有18只，包含玉龙股份、江海股份(002484,股吧)、抚顺特钢（维权）等。</p><p>12只绩优股成绩有望继续高添加</p><p>从成绩来看，上述154家公司中报净利润大多数坚持添加状况，新乡化纤(000949,股吧)、五洲交通(600368,股吧)2021年中报净利润同比增幅超越1000%，新乡化纤最新筹码较2021年3月31日下降29.34%，陈述期内受氨纶职业根底需求继续添加影响，公司首要产品氨纶纤维销售价格较上年同期大幅上涨，销量大幅添加，氨纶事务毛利率大幅进步，其上半年净利润同比增幅近25倍。五洲交通是东兴口岸现在规划最大的物流公司，上半年净利润大增的原因首要是上一年受同期新冠疫情影响，基数较低所造成的。</p><p>别的，华辰配备、长航凤凰(000520,股吧)、莱美药业(300006,股吧)等10股本年上半年净利润同比添加均超越300%。这154股中也有部分个股成绩大幅下滑乃至亏本，如晋西车轴(600495,股吧)、*ST索菱（维权）、真视通(002771,股吧)等6股上半年净利润均亏本，上半年净利润遭腰斩的有南风化工、亚泰集团(600881,股吧)、浙大网新(600797,股吧)等。</p><p>进一步计算显现，上述154股中，上半年净利润同比添加30%以上，且组织猜测2021年至2023年净利润同比增幅均超越20%的个股仅有12只，其间山东海化(000822,股吧)、莱美药业、广阔特材3股组织猜测2021年成绩有望超越95%。</p><p>莱美药业具有世界抢先的纳米药物技能和国内抢先水平的药物制备技能，公司2021年以及未来2年净利润增幅均有望超越80%，其最新股东户数较2020年3月31日下降30.65%。</p><p>电气设备的精达股份(600577,股吧)也在这12股傍边，公司是特种电磁线职业的龙头企业、位列全球前三位的特种电磁线制造商，公司包含智能电网、工业互联网等抢手概念，股东户数较2020年3月31日下降28.13%。</p><p>钢铁板块的广阔特材市值挨近100亿，主营特殊钢资料的研产销，在航空航天范畴的要点开展产品为高温合金，下流客户为航空发动机零部件承制商，最新股东户数较2020年3月31日下降35.38%。</p><p>证券时报网</p>