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股票2021年04月13日报导：美国总统拜登在与轿车业高管和其他商业首领举办的虚拟峰会上说

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美国银行表达，66%的基金司理以为美国股市处于后期牛市，只要7%的人以为美国股市存有泡沫。

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拜登一番话美股出资者慌了……

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当地时刻12日，美国总统拜登在与轿车业高管和其他商业首领举办的虚拟峰会上说，美国需求经过出资其芯片“基础设施”来处理半导体资料(512480)连续缺少的问题。公司出资美股

他表达，“人们需求树立今日的基础设施，而非修正昨日的基础设施。”芯片、晶片、电池、宽带等都已被归入基础设施的领域。

在12日的美股买卖中，芯片股根本悉数跌落，费交所半导体资料(512480)股票指数数下滑超越1%。

拜登卖力推销基建方案

据外媒发表，大概有20位首席实行官会见了白宫官员，其间包括通用轿车首席实行官玛丽·巴拉，福特首席实行官吉姆·法利和斯泰兰蒂斯首席实行官卡洛斯·塔瓦雷斯，以及Alphabet首席实行官桑达尔·皮猜，英特尔首席实行官帕特·基尔辛格。公司出资美股与会的还有来自三星、惠普和其他科技公司的一些高层。

白宫新闻秘书詹·普萨基在12日的新闻发布会上说，拜登希望直接从公司那里听到他们遭到哪些影响以及怎么才干最大程度上帮助他们的信息。普萨基说，这次会议无意宣告任何决议方案。

此前有媒体报导称，白宫希望使用此次会议作为渠道，推销拜登提出的2.3万亿美元基础设施方案。该方案包括向美国半导体资料(512480)职业供给500亿美元，以帮助兴修工厂、研究和规划，但依托于进步企业税率，因而面临部分对立。

全球芯片荒没有缓解

多重要素影响下，全球芯片荒问题当时依然未解。公司出资美股

咨询公司AlixPartners称，芯片缺少可能使轿车职业本年丢失超越600亿美元的收入。从经销商和轿车制作商到细分的供货商，整个供给链都将感遭到这种丢失。

现代轿车最近表达，正在考虑4月份在坐落韩国东南部的1号工厂施行停产。此前，蔚来轿车3月底声称因芯片缺少暂时停产5个工作日，半导体资料(512480)整体供给约束现已影响了该公司2021年3月的产值。

美国通用轿车3月初宣告，其坐落北美的三家工厂因芯片缺少停产一周，后期还延长了停产和减产时刻。公司出资美股

德勤供给链和络运营事务负责人克里斯·理查德称，销售市场好猜测芯片荒问题本年年底可以得到处理，但回忆2008年的金融危机，芯片供给仍是到经济发展复苏后才恢复正常。

克里斯·理查德以为，除了芯片制作才能之外，晶圆和芯片封装衬底的缺少也加重了芯片缺少问题。此外部分國家和区域芯片工业链工厂产生火灾也加重了轿车职业的芯片缺少问题。

轿车智能化和电动化行情趋势加大了对芯片职业的需求，均匀每辆车需运用的芯片数量杰出添加。公司出资美股

全球管理咨询公司麦肯锡的数据显现，当时均匀每辆传统轿车中的半导体资料(512480)本钱约为350美元，其间有118美元是功率器材的本钱。每辆纯电动轿车中的半导体资料(512480)本钱约为704美元，其功率器材本钱为387美元。

芯片股遭受大兜售

在大多数专家和公司高管看来，拜登简直无力迫使芯片制作商向美国轿车业分配更多资源。公司出资美股

出资者也从中看出了蛛丝马迹，在12日的美股买卖中，芯片股根本悉数跌落。AMD的股价暴降超越5%，英特尔下滑超越4%，高通的下滑超越2%。

不过，英伟达跳升5.6%。该公司周一表达，将出产一款新的服务器处理器芯片，并表达第一季营收将高于猜测。

而因为出资者正在等候新一季企业财报和要害通胀数据给出更多头绪，12日美股行情较为平平。公司出资美股到收盘，三大指数根本悉数跌落，道指跌0.16%，标普500(513500)指数跌0.02%，纳斯达克指数跌0.36%。

多个公司初步自研芯片

面临现在的局势，多个公司宣告初步自研芯片，并添加对半导体资料(512480)工业的投入。

据外媒报导，苹果的要害芯片供货商台积电本月宣告，将来3年投入1000亿美元添加产能。公司出资美股其它，因产能求过于供压榨陡升，台积电将在4月15日召开法说会，把2021年本钱开销增至300亿至310亿美元。

此前不久，英特尔发布将投入200亿美元扩产。中芯世界(00981)也将投入23.5亿美元扩产。亚马逊、苹果等多个科技巨子也相继宣告自研芯片。