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南航(柜台交易)前三季净利增14倍

wx头像 wx 2021-11-23 14:45:10 6
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昨日，南航(600029)发布三季度成绩预增布告称，前三季度，估计归属上市公司股东的净利润与上一年同期相比添加超越14倍，而上一年同期归属于上市公司股东的净利润为人民币3.22亿元，根本每股收益为人民币0.05 元。按此核算，南航三季度净利将超45亿元。 关于三季

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昨日，南航(600029)发布三季度成绩预增布告称，前三季度，估计归属上市公司股东的净利润与上一年同期相比添加超越14倍，而上一年同期归属于上市公司股东的净利润为人民币3.22亿元，根本每股收益为人民币0.05 元。按此核算，南航三季度净利将超45亿元。

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关于三季度净利大幅添加的原因，南航方面介绍，陈述期内受国内经济快速添加的带动，航空运输需求呈现较快添加，航空商场客货两旺。别的，公司收益水平也有所提高，完成了运营效益的大幅提高。此外，陈述期内人民币对美元的增值也给公司带来必定的汇兑收益。

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本年国内航空商场全体开展较快

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本年以来，受需求添加拉动以及世博会效应影响，国内航空商场全体开展较快。民航局上星期五发布最新发布的统计数据显现，本年前三季度，我国民航旅客运输量同比增17.8%。本年年底我国民航旅客运输量将会到达2.66亿人次，全球排名第二。受此音讯影响，航空股上星期五大涨，南边航空曾一度涨停。

中金公司发布的最新研究陈述称，估计国航、南航和东航前三季度的净利润别离为88.4亿元、56亿元和55亿元，同比别离提高132%、1639%和316%。其间，三季度国航、南航和东航的成绩别离为41.5亿元、35.2亿元和35.6亿元。

民航局方面表明，因为商场需求不断添加，现在已经有112个国家与我国签署航空协议。

对此，民航专家邹建军以为，跟着全球民航业的快速复苏以及我国民航业的微弱添加，我国民航业行将进入新一轮的黄金开展时期。

票价添加是民航收入大增的关键因素

国内某航空公司负责人表明，均匀票价添加仍然是民航收入添加的关键因素，本年以来，三大航收入添加显着快于出产添加，均匀票价坚持高位仍然是收入添加最重要因素，添加奉献份额超40%。

业界剖析，航空公司的运力添加滞后于需求增幅，导致载运率和票价(运价)都显着提高。

东航董秘罗祝平表明，上一年受金融危机影响，国内外航空公司开端减少航线，但谁也没料到，商场康复得这么快，尤其是我国商场，敏捷康复的商场需求让航空公司的运力开端绰绰有余。据民航总局猜测，整个“十一五”期间，民航将净增飞机725架，年均增速为13%。

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