大约两周之前,Uber董事会成员AriannaHuffington就表明日本软银对Uber的巨额出资协议“有或许”很快就会就价格达到共同。但直到现在,从10月来到了11月,两边的商洽好像又陷入了相持阶段,一点点没有任何发展。
现在最大的问题是,软银收买期望这家全球最有影响力打车服务公司大约14%到20%的股份是否真实遇到了费事?还只是在价格上两边呈现了比较大的不合?
据了解内情的消息人士表明,现在两边商洽阻滞不前的首要原因,首要仍是在价格。Uber股东们所给出的股价,远远超过了现在Uber大约500亿美元的估值。Uber的股东期望以每股40美元的价格出售,而假如依照这个价格核算,Uber的估值现已达到了600亿美元。
“咱们对价格十分灵敏,最近咱们抛弃了一些由于对估值不满意而正在进行的买卖。”软银首席买卖师JeffHousenbold在本周的一次会议上介绍了现在软银的出资战略。
以收买Uber股份为例,每股40美元的价格仅仅是这次收买要约的起价,假如没有满足的股东乐意出售,那么价格还会进一步添加。
依据本周新提交的一些文件内容来看,像Mutual这样持有Uber股票的基金而且改动内部估值,现在不同的基金对Uber的股价估值在41美元到49美元之间。
一位出资者表明,这笔买卖的价格将是最要害的要素,由于它未来将成为任何二次买卖的辅导价格。在前CEO卡兰尼克的“指挥下”,Uber内部对那些企图出售股权的出资者进行了“正告”,而这也会对这次买卖形成阻止。
一起此次买卖想要达到还有许多其他问题需求处理,比方具有10%股份的BenckmarkCaptital与前CEO卡兰尼克之间的对立,首要环绕的便是卡兰尼克的个人权力规模以及Benckmark对卡兰尼克的诉讼。
另一方面,形成此次买卖阻滞的另一个妨碍便是卡兰尼克对董事会的操控权。现在卡兰尼克手中还操控着两个董事会的座位,之前他在没有寻求董事会其他成员定见的情况下,忽然录用了UrsulaBurns和JohnThain为公司新董事。不过现在来看,卡兰尼克与其他董事会成员的不合并不会对达到协议形成破坏性的影响,现在首要的不合仍是在价格。