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微软宣告2025年10月中止支撑Windows10

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据报导，微软公司站发布音讯称，将于2025年10月14日中止对Windows10操作体系的支撑，包含专业版和家庭版。报导称，微软将推出的下一代操作体系，或许不会被称为Windows10，至少从营销或品牌的视点来看是这样。新的操作体系将被称为“Windows11”、“WindowsSunValley”或其他与“10”无关的称号。

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值得注意的是，这是微软公司初次在推出新的操作体系之前，就宣告当时操作体系的支撑完毕时刻。

荣耀未来是否会运用鸿蒙体系？回应：现在运用安卓会重视鸿蒙开展

6月16日，荣耀CEO赵明在承受采访时表明，荣耀50系列新机根据安卓体系，会重视鸿蒙生态未来的开展，未来将根据全球顾客的偏好来挑选操作体系。

OPPO全面整合一加刘作虎访问抱负加快造车方案

据腾讯新闻深，多位音讯人士泄漏，OPPO近期进行安排架构调整，全面整合一加科技为旗下独立运营的子品牌。别的一位抱负轿车内部人士称，刘作虎近期在北京访问了抱负轿车创始人李想。归纳多位知情人士供给的信息，OPPO和一加此番调整背面首要有两方面原因，一是经过打通内部架构，更高效的参加手机商场，尤其是高端商场的竞赛；二是经过安排和人事调整，为造车做准备。

爱立信：全球5G用户本年增至5.8亿2026年超越35亿

电信设备供货商爱立信周二表明，全球5G用户在本年年末将增至5.8亿，较上一年年末的2.2亿添加3.6亿，同比添加163.6%。

爱立信还估计，5年之后的2026年，全球5G用户将超越35亿，在全球移动通讯用户中所占的份额，会有显着提高。

富士康投3600万美元与硕禾协作开发电动车资料

据报导，富士康表明，旗下一子公司已向硕禾电子资料(GigasolarMaterialsCorp)出资9.95亿新台币(约3,600万美元)以开发电动车电池资料。硕禾以出产太阳能电池资料著称。6月15日，富士康在声明中表明，两公司将联合开发电动车资料。富士康表明，此次经过私募配售而进行的出资将使其成为硕禾的第二大股东。

富士康董事长刘扬伟上一年10月表明，公司方案到2025至2027年向全球10%的电动车供给零部件或服务，许诺使用其在拼装方面的专业知识下降出产和其他本钱。富士康是全球最大的电子产品代工制造商。

通用或将电动轿车出资添加30%至350亿美元再建两座电池工厂

6月16日，据知情人士称，通用轿车方案未来五年在电动轿车和自动驾驶范畴的开销到达350亿美元，比最近的猜测高出30%，力求成为电动轿车行业的领军企业。作为这笔开销的一部分，该公司将在美国再建造两座电池工厂，并推动部分电动轿车出资。

面板大尺度DDI供货继续吃紧状况或将连续至年末

TrendForce集邦咨询表明，受惠于疫情衍生出的宅经济效应，带动IT产品需求在2021年继续增温，故DDI(显现驱动芯片)需求量也因而同步上升。其中大尺度DDI需求量年增高达7.4%，上游供给端8英寸晶圆遭到其他高毛利芯片产能架空影响，供给量仅年增2.5%。虽然本年仍有晶圆代工新产能开出，对大尺度DDI供给逐渐带来小幅度的改进，但仍无法缓解其供货吃紧的问题，不扫除该状况将连续至年末。

新能源轿车电驱动体系供货商「清泰科」获数千万A轮融资

新能源轿车动力总成体系解决方案服务商清泰科宣告取得华强资身手投，坚木出资、海贝出资跟投的数千万元人民币A轮融资。一苇本钱担任本轮独家财务顾问。此次A轮融资资金将首要用于产品开发、技术推广和团队扩张。

清泰科成立于2017年，孵化于清华大学电机系的渠道。现在，清泰科具有包含电机、驱动器、车载电力电子设备等在内的中心产品。

宝能轿车获广州开发区120亿元战略出资

6月15日音讯，宝能集团与广州开发区今天达到战略协作协议。宝能集团旗下宝能新能源轿车集团有限公司总部将落户广州开发区，广州开发区国企将向宝能新能源轿车集团战略出资120亿元，两边将联手打造具有世界竞赛力的全球一流新能源轿车集团。

近期，宝能轿车新车型观致REV3在工信部新车申报公示目录里初次出面，这款紧凑型混动轿车百公里油耗3.8L，搭载一款1.2T发动机+电机组成的增程体系，发动机归纳最大功率为113马力，电机的峰值功率为100kW。

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