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双龙股份(双龙股份改吉药控股)

wx 2022-02-26 18:56:00 6

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韩国当地时间1月25日上午11时，双龙轿车公司正式向韩国法院提交请求，表明现已完成了对双龙轿车在我国建立的“双龙轿车有限公司”（双龙轿车（上海）有限公司）的财物出售。

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一位挨近双龙轿车的知情人士向榜首财经记者独家泄漏，双龙轿车现已解除了在华一切办事处的房地产租约，并出售了“简直一切”可供出售的固定及非固定财物，而这仅仅双龙轿车全体出售事务中的一个环节。榜首财经记者在启信宝查询到双龙轿车（上海）有限公司的电话号码，致电后发现该号码是空号。

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揭露材料显现，双龙轿车（上海）有限公司于2004年1月建立，当年，上汽集团斥资约5亿美元（约合人民币32.66亿元）收买了双龙轿车48.92%的股份；次年经过证券商场买卖，增持至51.33%，成为榜首大股东。2009年双龙轿车请求破产维护，上汽集团抛掉了手中的股份。2011年，印度榜首大轿车企业马恒达集团出资5225亿韩元，收买双龙轿车70%的股份，并由此取得了双龙轿车的肯定控制权。

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值得注意的是，双龙轿车曾企图与我国本乡主机厂建立生产基地，但终究未能落地，随后双龙轿车（上海）有限公司成为双龙轿车在华的出售公司，但长时间处于亏本之中。据韩国金融监督院公示体系（FSS）体系信息，上一年9月底，双龙轿车（上海）有限公司的总财物额现已降至6亿韩元（约合人民币352万元），相较于鼎盛时期的70亿韩元（约合人民币4113万元），有较大起伏的下降。

近年来，因为产品销量不振、研制资金较低一级要素影响，双龙轿车堕入运营危机。早在上一年6月份，外媒就曾报导，马恒达集团拟方案抛弃双龙轿车，该集团履行董事兼首席履行官帕万·戈恩卡（Pawan Goenka）表明，该公司正在寻求从亏本的合资企业中退出，以取得更好的现金流。自上一年6月以来，马恒达集团对双龙轿车就开端减缩注资，并预备出售股份。本年1月份，马恒达集团总经理帕万·戈恩卡揭露表明，将在下个月底之前出售双龙股份，一旦达到买卖，马恒达集团将把双龙的股份降至三成以下，并悉数抛弃运营权和大股东位置。

而自2009年请求破产维护后，双龙轿车在上一年再次请求破产，其在2020年12月21日发布的一份声明中表明：“因为无法与外国银行达到延伸还款期限的协议，公司估计尔后的正常运营将遭受严重影响，因而向法院请求破产重整程序。”

双龙轿车作为韩国本乡的首要车企之一，以SUV车型见长，鼎盛期在韩国内需及出口销量方面均位列第三，仅次于现代、起亚轿车，并逾越雷诺三星轿车、GM大宇轿车等合资品牌。双龙轿车还曾发布方案称，将推出SUV产品向我国、美国等首要商场进军。但自2017年，双龙轿车接连三年呈现亏本，其间2019年的亏本额高达3414亿韩元（约合人民币20.2亿元），创该公司年度亏本新高。而2020年上半年，双龙轿车亏本额就挨近2019年全年。

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