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美国航空入股南航(南航与美国航空合作)

wx头像 wx 2022-02-26 09:36:05 6
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新京报讯（记者 王胜男）南航退出天合联盟后，再次扩展与美国航空公司的协作。11月28日，我国南方航空公司（以下简称“南航”）与美国航空公司（以下简称“美航”）在广州签署了代码同享协作扩展协议、常旅客协作协议以及休息室协作体谅备忘录，两边将进一步加强商务和战略协作。

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拍摄：罗广泰

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代码同享协作掩盖中美骨干航线

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据了解，南航与美航估计在2019年1月开端扩展代码同享协作、常旅客协作及休息室协作。其间，代码同享协作将掩盖两边执飞的中美骨干航线，并延伸到我国和美国境内的更多内陆航线网络。比方两边将在南航承运的广州-洛杉矶、广州-旧金山等，以及美航承运的达拉斯-北京、洛杉矶-北京等中美骨干航线上完成代码同享，高峰期每周联合供给64个航班。

一起，南航和美航将扩展在各自国家内陆航线网络的代码同享协作，协作规模包含从洛杉矶、旧金山、纽约前往美国21个城市的美航航线，以及从北京和上海浦东前往我国20个城市的南航航线。到时旅客可从南航出售途径购买到实践由美航承运的南航代码同享航班，也可在美航出售途径购买到实践由南航承运的美航代码同享航班，享用一票究竟服务。

此外，南航和美航还签订了常旅客协作协议和休息室协作体谅备忘录。依据协议，南航会员乘坐一切美航的航班，路程均能够挑选累积至其南航账户，并兑换南航或美航的机票；而美航会员乘坐恣意南航航班，路程能够挑选累积至其美航账户，并兑换南航或美航的机票。

南航、东航加码世界航线竞赛

11月15日，南航宣告退出天合联盟，并表明加强与美航等全球先进航空公司的协作。自2017年3月以来，美国航空斥资2亿入股南航，持股2.68%。在本年1月，南航与美航已经在中美航线、各自国内航线、第三国航线正式开端施行代码同享协作。但据业内人士称，因其时南航为天合联盟成员，美航为寰宇一家成员，南航与美航之间跨联盟的协作受到限制。南航宣告退出天合联盟后，敏捷扩展与美航的协作。

昨日（11月27日），天合联盟成员东方航空与法航、荷航刚刚宣告签署了协议拓宽联营协作，也方案从2019年1月1日起，在巴黎至武汉、巴黎至昆明两条航线进步一步拓宽联营协作。法航、荷航、东航将为各自的乘客带来新的代码同享与起色服务。

东航、南航先后宣告加码与世界航司的协作。民航专家綦琦对记者表明，世界化是我国三大航的战略行动，东航在和达美航空严密协作基础上，加大与盟内欧洲航司协作意在加强中欧商场的竞赛力，南航与美航的进一步深度协作则意在补齐自身在中美航线的短板，进步在世界商场的话语权。

新京报记者 王胜男 校正 吴兴发

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