中外运航运(中外运和中国外运区别)

<p>本次买卖完成后，将彻底解决招商轮船与中外运航运的同业竞赛问题。</p><p>1月20日晚，招商局动力运送股份有限公司（简称招商轮船）发布关于收买中外运航运相关财物暨相关买卖的公告 ，意在 整合航运财物，打造一致的航运事务渠道，提高市场竞赛力并增强继续盈余才能。</p><p>招商轮船公告</p><p>依据公告，此次收买触及多笔买卖，详细为：</p><p>招商轮船部属全资子公司 CMES Bulker Holdings Inc（简称CMES Bulker公司），拟以人民币16.02亿元（下同），从Sinotrans Shipowning Limited（简称SSOL公司）受让Double Strong International Limited（简称DS公司）100%的股权，一起，CMES Bulker向SSOL公司归还DS公司敷衍股东告贷约38.18亿元。</p><p>招商轮船部属全资子公司CMES LNG Carrier Investment Inc.（简称CMES LNG公司），以6.44亿元从SSOL公司受让Marine Peace Shipowning Limited（简称MP公司）100%的股权，一起，CMES LNG向SSOL公司归还MP公司敷衍股东告贷4.42亿元。</p><p>CMES Bulker拟以5670万元，从中外运航运有限公司（简称中外运航运）受让 Sinotrans Ship Management Limited（简称SSML公司）100%的股权。</p><p>招商轮船拟以608.14万元，从我国经贸船务有限公司（简称经贸船务）受让中外运航运（北京）有限公司（简称中外运北京）100%股权。</p><p>这意味着， 招商轮船将收买招商局集团部属经贸船务、中外运航运及其部属子公司SSOL公司具有的DS 公司、MP公司、SSML公司及中外运北京100%的股权， 买卖价格算计暂定为 6,571,325,566元 。</p><p>这4家公司的详细情况如下：</p><p>相关公司财物股权结构图</p><p>DS公司为SSOL公司部属干散货运送船只公司的持股渠道，主营事务为干散货船只运送，首要从事全球规划的铁矿石、煤炭、谷物及钢材等散杂货运送。</p><p>到2019年8月31日，DS公司操控运力共75艘，其间自有船只41艘（含合营公司2艘），租入船只34艘。 2018年亏本8.94亿元，首要原因为计提约12.42亿元船只财物减值丢失。</p><p>MP公司无自有运营事务，首要财物为其全资子公司SS LNG参股的部属5家LNG船只公司25.5%股权。 这5家 LNG船只公司各运营一艘北极型LNG船，在Yamal LNG项目中用于液化天然气的运送。 2018年净利润4663万元。</p><p>SSML公司主营事务为，对中外运航运旗下的散货运送等船只公司的日常运营进行办理。 2018年净利润237.19万元。</p><p>中外运北京为MP公司部属从事Yamal LNG项目的相关船只公司供给商务办理服务。 2018年净利润376.20万元。</p><p>依据公告，买卖完成后， D S公司、MP公司、SSML公司和中外运北京，将成为招商轮船的全资子公司 ，财务数据将并入兼并财务报表内。</p><p>招商轮船称，因为与中外运航运在世界干散货运送事务方面存在同业竞赛，本次买卖完成后， 将彻底解决招商轮船与中外运航运的同业竞赛问题。</p><p>此外，经过此次收买， 招商轮船的干散货船船队规划将大增 ，运营才能有望添加， 一起还增强了LNG运送事务的实力 。特别是在当时中美签署第一阶段经贸协议，将扩展自美国进口农产品的的布景下，未来干散货运送事务量有望增加。</p><p>2019年前三季度，招商轮船经营收入约98亿元，同比增加33.99%，净利润7.22亿元，同比增加64.25%。 2018年，招商轮船经营收入约109亿元，同比增加13.78%，净利润11.7亿元，同比增加38.15%。</p><p>来历: 我国航务周刊</p><p>重视同花顺财经微信大众号(ths518)，获取更多财经资讯</p>