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中新网清远9月20日电(郭军邓联旭)9月19日8时29分，跟着汽笛轰鸣，一辆上行列车快速驶过英德站，标志着京广铁路广坪段自动闭塞和联锁设备改造工程马坝站至连江口站9站8区间顺畅注册。这一要害节点的注册为广坪段今年底完结全线改造奠定了重要根底。P

计算机联锁设备测验鲍昌辉摄

京广铁路衔接五省一市，是贯穿我国南北的重要铁路大通道、国家铁路南北交通大动脉，也是我国铁路运输最为繁忙的首要干线，具有极其重要的战略地位。京广铁路建成至今，虽屡次进行了扩能改造，但跟着铁路沿线区域的经济发展以及公民出行需求的不断提高，已进入超负荷状况，再加上线路设备老化，故障率升高，运输能力低劣等问题凸显，进行改造势在必行。P

京广铁路英德站内景鲍昌辉摄

据中铁二十五局电务公司现场负责人王万里介绍，他们承建的京广铁路广坪段自动闭塞和联锁设备改造工程线路长约103.5公里，共包含马坝、乌石、大坑口、沙口、冬瓜铺、河头、英德、波罗坑(中继站)、连江口9个车站8段区间，首要施工内容包含信号工程及通讯、电力、房建、牵引供电等配套工程。P

“此次改造施工对段内既有陈腐设备进行了全面替换晋级，消除了设备老化带来的潜在行车及人身安全隐患。改造完结后，列车发车密度有望加大，速度也将更快、安全性能将更有保证。”王万里说。P

施工人员撤除新信号机旁的老旧设备鲍昌辉摄

自2016年4月该工程开工建造以来，面临改造工程量大、穿插专业多、施工搅扰大、安全危险高级困难，施工方提早策划，充分准备，拟定危险防控办法，不断优化施工计划，集中力量打破重点难点。项目建造者战高温、斗盛暑、抢晴天、战旱季，紧盯现场安全卡控，顺畅完结了各阶段攻坚使命，保证各项工期节点的顺畅完结。(完)P