特斯拉投资者日无亮点？福特前CEO：其技长春配资术水平领先对手一代

福特前CEO菲尔兹

凤凰科技讯北京时刻3月3日音讯，虽然特斯拉股票由于没有在投资者日供给新电动轿车车型的细节而遭到兜售，但福特轿车前CEO马克?菲尔兹(MarkFields)却在投资者日上听到了足够多的信息，让他对特斯拉的未来坚持决心。他以为，特斯拉现在的技术水平要抢先对手一代。

菲尔兹周四在承受采访时称，特斯拉周三的活动更像是一场传统的投资者日，CEO埃隆?马斯克(ElonMusk)没有像平常那样纸上谈兵，但他不太承认特斯拉能否在2030年达到出售2000万辆轿车的方针。在此次活动上，特斯拉还组织其他高管露脸，这可能会缓解投资者对马斯克被其他商业项目分散了太多注意力的忧虑。他们还评论了比如减少本钱、前进利润率和电动轿车充电基础设施等根本论题。

菲尔兹指出，赢得电动轿车比赛的关键在于产品吸引力、软件或用户界面、操控本钱和继续执行力。虽然福特和现代等竞赛对手正在获得很大前进，但菲尔兹以为：“特斯拉现在的技术水平抢先其他轿车制造商一代。特斯拉在竞赛中仍有优势，我以为他们昨日现已证明了这一点。”

不过，菲尔兹猜测，跟着商场的继续发展，电动轿车行业最终将没有一个领导者。“会有一些赢家，也会有一些输家，由于跟着时刻的推移，你会看到电动轿车的遍及，我的意思是说，这是一个巨大的潜在商场。”他表明。

特斯拉周三的投资者日没有承认任何新车型，这让投资者感到绝望，连累特斯拉股价大跌约7%。相反，马斯克备受等待的“隐秘雄图第三华章”主要为特斯拉树立方针，扩展其在完成全球可继续发展方面的效果。在周三发布的方案中，特斯拉许诺到2030年完成年出售2000万辆轿车，并承认在墨西哥树立一个新的超级工厂，这可能使该轿车制造商可以以低于3万美元的价格出产轿车。(作者/箫雨)

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