锂价“2元国企改革股腰斩”！停减产挺价？这些公司回应……

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　　近期有商场音讯称，宜春部分云母提锂企业以停减产挺价。

　　对此，4月6日，江特电机（维权）相关担任人在承受我国证券报记者采访时表明：“咱们有减产可是没有停产。”永兴资料则表明，出产一切正常。

　　2023年以来，新能源车商场不确定性添加，电池级碳酸锂商场持续弱势运转，上海钢联最新数据显现，国内电池级碳酸锂均价跌至22万元/吨，较去年11月前史高点59.5万元/吨的高位已跌去63%，抹去了2022年一切涨幅，回到2021年水平。

　　以停减产挺价

　　“本年车市局面低迷，新能源轿车、燃油轿车纷繁降价，轿车价格体系被打乱，不确定性添加。在这种情况下，电池级碳酸锂价格大幅下滑。”业内人士表明。

　　锂盐价格的不断下探，也引发了部分企业对产线的调整。近期有商场音讯称，宜春部分云母提锂企业以停减产挺价。

　　对此我国证券报记者多方求证。一位长时刻追锂商场动态的分析师向记者表明：“近期，宜春云母提锂企业确实是有停减产行为。”

　　“咱们有减产可是没有停产，大约持续了半个月左右的时刻，咱们是自动做了一个减产的行为，等下流商场需求康复后，产线出产就会康复正常。”江特电机相关担任人在承受我国证券报记者采访时表明。而永兴资料则表明，出产一切正常，并没有产线停产。

　　值得注意的是，受锂盐价格跌落影响动摇的不仅仅是部分锂盐出产企业，还有部分电池资料出产企业。

　　主营锂离子电池负极资料以及碳素制品的研制、出产加工和出售的尚太科技，3月底发布公告称，公司里城道基地自2023年3月28日起连续停产。里城道基地首要出产设施为石墨化炉，耗电量较大，中止里城道基地的出产，有助于公司进一步下降石墨化本钱。

　　尚太科技直言：“在需求添加不达预期及供应大幅添加的情况下，降本增效成为公司应对剧烈商场竞争的要害办法。”

　　锂盐价格未来何去何从

　　获益于新能源车商场需求迸发，2021-2022年锂盐价格呈现迸发式添加；2022年11月下旬至现在锂盐价格呈跌落态势，期间跌幅逾63%。本年2-3月，电池级碳酸锂均价跌幅超越10万元/吨。

　　上海钢联4月6日发布的数据显现，当日部分锂电资料报价持续跌落，电池级碳酸锂跌4000元/吨，均价报22万元/吨，工业级碳酸锂跌4000元/吨，均价报18.5万元/吨；氢氧化锂跌5000元-7500元/吨。

　　“本年这种局势，咱们估计碳酸锂价格会飞速地下降，探到10万以下也不是没有或许。由于碳酸锂实际本钱在3万元/吨左右。价格调整是功德，但不应该大起大落，打乱各方预期。”4月2日，在“我国电动轿车百人会论坛（2023）”上，孚能科技董事长王瑀在承受采访时表明。

　　华西证券表明，锂盐价格触底企稳的要害点在于需求复苏，未来需要点重视新能源轿车终端需求回暖带来的供需结构改进。

　　从海外商场看，锂盐价格整体保持上涨态势。以亚洲商场为例，碳酸锂与氢氧化锂到岸价自2021年年头逐步上涨，到2023年2月底连续上扬态势，碳酸锂到岸价格近7万美元/吨，折合人民币48万元/吨，价格体现较为坚硬。

　　展望未来锂盐价格走势，业内人士表明，碳酸锂在新能源乘用车、电动重卡以及储能等范畴均有需求。现在，澳洲锂辉石供货商集中度较高，估计短期内矿石价格跌落空间有限。考虑到近期锂云母、锂盐湖等其他品种资源产能开释速度有限，因而锂盐价格向下空间或许不大。