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今天我国石化股票行情观念：具有中长期出资价值，中期趋势一般，主张继续张望

6月10日：短线大盘技能上还有回调压力 耐

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我国石化股票2023年02月08日13时48分报价数据:

600028我国石化4.510.010.2224.54.524.554.54913.6922245.32

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转自：廊坊发布

在廊坊高新区，有两家业界闻名的碳纤维企业。因母公司遭受债款危机，它们一度面临破产，订单间断、高管离任、工人丢失……

近一年多来，在当地政府部分的帮扶支撑下，两家企业战胜阻力、另起炉灶，不只短期内扭亏为盈，还敏捷开辟了新商场，效果了两段涅槃重生的奇观。

在长盛科技碳化车间，工人在收丝卷装环节进行操作。

长盛科技：没有政府协助，重整步履维艰

2月2日，廊坊高新区长盛（廊坊）科技有限公司（以下简称“长盛科技”）碳化车间里，一卷卷单体约2公斤重、3000多米长的“55H”碳丝下线，正待打包发往山东。

“这是公司新研制的产品，功能堪比T800，本钱却相对低。”公司副总经理常平介绍，他们可安稳批量出产T700/ T800/T1000?级碳纤维，订单求过于供，新年期间一向没罢工。

碳纤维，分量是钢的五分之一，强度却是钢的5-10倍，被誉为“资料范畴皇冠上的明珠”。

长盛科技的前身，是11年前落户的中安信科技有限公司，其自主研制高功能碳纤维原丝的顶级工艺，享誉业界。

2019年，中安信因债款危机破产重整。2021年12月，中安信公司以土地、厂房、设备、技能等财物出资树立新公司——长盛科技，北京蓝天盛源本钱处理有限公司、北京星电东方科技有限公司作为出资人经过股权转让方法获得长盛公司55%的股权，成为该公司实践操控人。

作为出资人约请的参谋，多年供职于全球顶尖动力企业的林玲，来到长盛科技做尽调访谈。“‘碳纤维’曾经是国内‘卡脖子’的新资料，技能门槛高、远景好，我拥护出资这个范畴。”林玲说，“但在我的固有观念里，破产企业必定整欠好。”

林玲本籍福建，一向在上海和国外作业，从未到过这座北方的小城。半信半疑地来到廊坊，林玲与长盛开端了“密切触摸”，并因疫情停留而拉长了调查行程，而这一留，她就没再走。

“没想到‘一差二错’成为这儿的总经理，但我确实看好长盛！”林玲说，那段时刻与企业朝夕共处，让她看到了其优质的内核。而当地政府的诚意服务，更促进她下决心留下。

进入破产程序初期，重组作业困难重重。很多高管离任、文件很多缺失，原股东之间存在仇视心情……

“若没有政府协助，重整步履维艰！”林玲介绍，廊坊市、安次区两级政府，廊坊中院主动为公司破产重整出策划策，廊坊高新区管委会组成专班，带着他们补资料、跑批阅、办证照、做规划。

“管委会干部乃至一度常驻企业作业，手把手辅导咱们。”常平告知记者，“本来公司有专门担任对接政府处理各项行政批阅手续的人员，但破产后都离任了，暂时也招不到人，效果很多活儿是政府替咱们干的！”

在长盛科技碳化车间，工人在原丝放丝环节进行操作。

资料待补，政府担责先期对证照进行容缺处理；交通不便，政府和谐交通部分在企业门口树立公交站点；保证出产，政府活跃协助企业申报进入生态环境监管白清单……一道关一道关闯，一个难点一个难点霸占，在政府全方位“力挺”之下，窘境中的企业“妙手回春”。

2022年疫情封控期间，长盛科技食堂呈现传染源，一时刻几百名职工吃饭成了问题。“定心吧林总，有咱们吃的就有你们吃的！”当天，林玲打电话向廊坊高新区管委会常务副主任马洪涛求助，对方二话不说，吩咐机关食堂每天多做出几百份盒饭，顿顿往企业送。

“管委会不只仅为咱们供给刚强的后勤支撑，更在战略规划层面为企业供给了不少真知灼见。”林玲说，他们并没有把政府相关担任同志当作行政处理者，而是视作企业的打开参谋。

刚到长盛作业时，林玲不熟悉商场，对客户定位取舍不定。“未来，你们要确认T800以上等级的高端商场，在蓝海中奋斗，不要在红海里厮杀……”在管委会的主张鼓舞下，长盛科技悉心科研、提高产品功能，与国表里很多一线企业达到协作意向。

每周，廊坊高新区都会安排整整半响时刻，由管委会一把手带领各部分担任人，与长盛科技的高管团队开一次碰头会，现场作业，推进处理企业最近遇到的困难和问题。

坚持尽力，终有报答。2022年，长盛科技前史性地扭亏为盈，销售收入2.56亿元，赢利2700万元。从曩昔的中安信到现在的长盛，这是头一年完结盈余。

“咱们的方针，是树立起高功能碳纤维国产化的职业标杆。”林玲说，他们不只打破了发达国家的碳纤维技能独占，还在部分工艺水平上逾越了现在国际顶尖的出产厂家，许多国表里下流客户纷繁抛来协作的橄榄枝。

本年，长盛科技将在廊坊厂区扩建一条新产线，估计年经营收入添加1.66亿元。不久的将来，他们期待着领跑全球碳纤维职业，成为万亿市值生态圈、国际一流的高功能纤维出产商和复合资料技能服务商。

工人在飞泽公司车间进行复材件胶接。

飞泽复材：服务继续优化，企业心无旁骛

作为中安信的下流企业，与其同属康得集团的康得复合资料有限公司（以下简称“康得复材”），也阅历了相同的崎岖。

康得复材于2016在廊坊高新区开工制作，是国内首家完结轿车范畴碳纤维批量出产及供货的企业，2019年头受母公司资金链断裂影响，一度罢工停产。

2019年2月，廊坊高新区管委会从政府专项纾困资金中开销1000万元拨付旗下国有独资公司，与湖北长江蔚来本钱合资树立飞泽公司，租借康得复材财物，以坚持其出产运营。

2021年末，依照廊坊市中院裁决同意的康得复材重整方案，我国石化集团本钱有限公司（以下简称“中石化本钱公司”）经过增资入股飞泽公司49.9%的股权，飞泽公司再增资入股“新康得”——万泰复合资料有限公司51%的股权，带动飞泽与万泰的一体化、高质量运营。

开始代表中石化来调查项目时，土生土长的上海人、现任飞泽公司董事长、万泰公司履行董事顾超然并没抱太大期望：“中石化未来要打造碳纤维全工业链，咱们垂青的是飞泽在碳纤维复合资料范畴的技能优势。但我最忧虑南北营商环境的距离。”

而真实与当地政府共处下来，他的形象却大为改观。“一家破产企业处理好遗留问题，从头步入正轨，这即便在南边发达地区也至少要花半年，在这儿几个月就办到了，超乎我的幻想！”顾超然说。

正式增资前，中石化本钱公司提出了一个前置条件：在必定期限内要确认公司财物的所有权，公司正常运营所需的各项证照要完备。而现实是，因为康得复材半途罢工停产，一些工程制作间断、部分职工丢失，许多资料丢失难以补办。

面临时刻急迫的重整使命，廊坊高新区管委会时刻与企业坚持“热线”联络，周末、节假日相关担任人“随叫随到”。市区各相关部分通力协作、环环相扣，为的是同一个方针——想方设法把企业“救活”。

工人在飞泽公司车间进行成型件喷砂。

人人都是服务窗口。康得复材曩昔在不同阶段获得了六块土地证，这次重整需求全体交给，处理土地合综需求找原规划单位调规。安次区自规局副局长马原主动服务企业，带领规划批阅人员直接与姑苏的规划单位对接图纸的批改，重复交流好几轮总算完结。

处处都是政府形象。在为企业处理不动产权证的过程中，廊坊市不动产挂号中心本着特事特办的准则，专门安排业务人员提早出场进行踏勘，辅导企业备齐各种资料，并安排专门会议评论。终究，企业只用两天时刻便走完正常一周的流程。

为在最短时刻内协助企业脱困重生，廊坊各级相关部分立异行动、简化流程、容缺批阅——

项目的既有修建不符合现行消防检验规范，先依照其时的规范检验，复工前再依照现行规范整改到位；

康得复材债务人根据重整方案债转股，但法律规定公司的股东人数是有上限的，故而需求树立持股渠道公司，可是该公司没有什物或财物可供注册，只得打破常规以债务注册……

“新‘康得’现已工作一年，咱们愈加深化体会到当地政府继续优化的服务，让企业心无旁骛抓打开！”顾超然说，“尤其在上一年疫情期间，管委会辅导防疫，和谐运送，上门送药、送蔬菜，职工们日子有保证，企业一天没停产。”

数据不会扯谎。经过重整完结高质量一体化运营的飞泽与万泰上一年交出亮眼的成绩单：销售收入比2021年增加60%以上，科研投入过千万元，申请了32个国家专利。

涅槃重生，再攀顶峰。“两家企业不只要‘救活’，还要搀扶他们走向下一个光辉。咱们方案运用3-5年时刻，集中力量培养长盛、飞泽等要点企业，在高新区策划制作京津冀‘碳谷’，做大做强新资料工业集群。”马洪涛满怀信心地说。

河北日报客户端

记者：解丽达、周禹佳

修改：李昱辰

转自：经济日报

坐落天津港保税区的空客天津总装线正在拼装空客A320飞机。（资料图片）

日前，在天津滨海新区，一场“云签约”引人瞩目。100个要点招商项目签约落户天津滨海新区，出资总额超700亿元。这些项目将加速天津滨海新区工业晋级，加速构建现代化工业体系，为串链强链谋篇布局，促进工业链立异链深度交融。

制作业一向都是天津的优势工业。连日来，这片膏壤捷报频传。一汽丰田第1000万辆轿车在中新天津生态城新动力工厂下线；总出资17亿元的联想立异工业园、中环抢先半导体单晶硅片等大项目竣工投产；总出资65亿元的中石化天津新资料出产基地、总出资45亿元的中环叠瓦二期、总出资100亿元的力神新动力电池出产基地等大项目制作提速……

天津市工业和信息化局局长尹继辉说，现在天津“1+3+4”现代工业工业体系日趋完善，制作业正沿着高质量打开方向行进。但也应该看到，与天津制作业立市战略要求比较，天津制作业招商引资占比较低，龙头项目较少，区域间打开还不平衡，必须坚持“项目为王”，把抓项目作为稳增加、调结构、增潜力的首要抓手，用一个个项目提高工业实力。

抓龙头，构建交融打开生态圈

30多家龙头企业、大项目，让国家级车联先导区初具规划。

“直行绿灯30秒，主张车速每小时30公里”“右后方有救护车，请注意让行！”

在天津市西青区张家窝镇知景道，翻开智行西青App，明晰的语音提示让驾驶员了解路面每一处细节。更前沿的是，以京东无人物流车为代表的智能环卫、主动巡查、无人接驳车等运用场景正在逐个落地。车路协同正在展示宽广运用场景。

天津市西青区工信局局长方文轩介绍，环绕先导区，西青区依托集成电路、新动力轿车等要点工业链优势，继续打造由车联企业引领的车联工业链。到2022年年末，天津西青区轿车零部件制作规上工业企业共63家，车联工业链规划以上工业企业4家，限额以上服务业企业5家。

大项目、好项目的带头作用，为天津打造工业集群、引领高质量打开供给了途径。在招商引资过程中，天津市提出要环绕区域工业布局和功能定位，用好主题园区、特征集聚区，环绕园区工业定位，引入龙头企业，完善配套设备，不断丰厚内在，优化工业环境，打造杰出生态，促进工业集聚打开、集约打开。

到2025年，天津制作业将完结新增工业规划、出资规划“双千”方针：总产值新增1000亿元，新增固定财物出资1000亿元。整车产值打破140万辆，年均增加9%。聚集整车、特征要害零部件、车联、轿车服务业等要点方向打开招商，完结断链联通、弱链补强。

强服务，打造更优质营商环境

飞机制作是巨大且杂乱的体系工程。就在2022年9月，坐落天津港保税区的空中客车（天津）总装有限公司（以下简称“空客天津”）总装线交给了第600架A320系列飞机。一起，空客天津还启动了天津总装线适配晋级工程，将在2023年交给首架A321飞机。

“空中客车A320”系列飞机亚洲总装线是空中客车在欧洲以外的首条民用飞机总装线。多年来，天津市环绕龙头项目，支撑航空工业做大做强，不断提高和优化营商环境。

作为航空部件要点运送部分，天津港从出产方案、作业安排、资源配置、现场管控等各环节，保证航空零部件运送船只“零待时”靠离、“零延时”打开、设备“零毛病”运转，继续提高空客大部件作业功率，自主规划制作专业电动旋转吊架。现在，天津港已完结超600架次飞机零部件运送使命。

天津海关不断立异监管形式，赋能航空工业，促进扩链增链。安身航空工业特征需求，天津海关完结区内企业间加工、检测、修理货品自在流通。天津港保税区构成以空客项目为龙头，集航空制作、物流、修理、训练于一体的航空全工业链，成为我国航空工业打开新高地。

天津港保税区航空工业打开局局长杨林介绍，天津港保税区厚实饯别“党建引领，一起缔造”理念，已构成航空制作、航空修理、航空服务和航空物流四大航空工业集群，包括研制规划、飞机总装、部附件制作、零部件出产、飞机修理、航空物流、航空训练、飞机租借等范畴的超200个航空项目，从业人数超越1.5万人，航空全工业链日益完善。

现在，天津工信部分正面向要点项目和企业树立直通热线，关于要点项目每周至少安排打开一次“畅聊早餐会”或“恳谈下午茶”等活动，经过与企业家敞开畅聊，深化交流，收集项目头绪，处理企业经营打开中遇到的难题，推进项目落地。一起，打开“一制三化”批阅制度变革，要点推进承诺制、全代理、规范地、规范厂房等变革办法落地，环绕制作业、工业链做好招商引资。

增潜力，加速产学研效果转化

2022年11月末，坐落天津港保税区的中船（天津）船只制作有限公司（以下简称“大船天津”），为泰州嘉航海运有限公司制作的8.5万吨散货船提早126天交给，创出了“一月双交给”的新纪录。

落地天津一年的大船天津，还将再出资30亿元制作30万吨级超大型油轮、大型集装箱船等新船型的出产线。不断生长的大项目、好项目，正在加速构成交融打开生态圈。

2020年树立的天津海洋配备工业（人才）联盟，完结了“政府搭台、人才主角、工业打开”，助力构成以成套海洋配备为中心、以要害配套为支撑、以链条式服务为特征的完好工业链。

天津博迈科海洋工程有限公司董事长彭文成表明，联盟有助于区内企业强强联合，把资料、设备串联起来构成同享库，在下降企业本钱的一起，提高企业竞争力，完结工业‘拓宽上游、辐射下流、提质增效、前进高端’的方针，真实完结串链、补链、强链。联盟树立两年来，工业服务链条不断完善，成员单位扩展到113家，企业签订合同5745份，签约金额达175.8亿元，完结8个产学研效果转化项目落地。

现在，天津市正在加速制作业招商引资的脚步，以大项目、好企业助力制作业打开调结构、转方法。天津市工信部分要点推进出资290亿元的中石化南港120万吨乙烯、出资280亿元的中海油油气勘探与开发、出资100亿元的力神新动力基地等项目提速制作，赶快投产；一起，活跃布局策划未来5年招商要点项目765个，估计总出资4634亿元，构成连绵不断的项目源。

转自：上海证券报

上证报我国证券讯（记者 韩远飞）近来，大连市发布《我国（辽宁）自在贸易试验区大连片区（保税区）制氢加氢一体站技能规范》，这是该范畴全国首个技能规范，将有力推进大连片区构建制氢、加氢、储氢、用氢全工业链一体化打开形式。

据介绍，大连片区将氢能列为重要的工业打开方向，拟定出台氢能工业打开五年规划，制作氢能工业园，为氢能工业建立丰厚的运用场景，区域动力供应补给体系愈加完善。全力支撑企业探究非化工园区制氢加氢一体站制作，并在项目制作过程中先行先试，协助企业处理站内制氢准入难题和商业运营等问题。

在实践中，大连片区发现甲醇制氢设备可直接出产出满意燃料电池车运用的氢气，不只出资低、制作周期短，并且质料来历安稳、价格较低。为促进这一设备制作投用，大连片区联合专业组织研讨拟定了制氢加氢一体站技能规范，并与大连市规范院有限公司协作，学习当地规范的拟定程序，完结该技能规范的发布施行。

在该技能规范的辅导下，中石化北方动力（大连）有限公司大连盛港加氢分布式甲醇制氢体系近来完结调试，成功产出纯度为99.999%的高纯氢气，完结了制、储、加、运全工业链一体化打开，这也是我国首个分布式甲醇制氢加氢一体站。该站为现场制氢供给了先行样板，构成了可仿制、可推行的先进经验。到现在，中石化北方动力（大连）有限公司已建成两座加氢站，方案本年再建6座归纳加氢站，进一步丰厚氢能场景运用。