金力永磁进入特斯拉产业链 电动汽车拉动稀土行业增基金 软件长

9月22日晚间，金力永磁公告称，公司21日和特斯拉公司签署了零部件收购协议。公司将向特斯拉公司供给钕铁硼磁体，会对相关年度运营成绩产生积极影响。

9月22日：短线大盘还将惯性回落 行情根底

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：奇正转债。今天上市新股：科前生物、路德...

金力永磁进入特斯拉工业链 电动轿车拉动稀土职业增加蚂蚁集团本周五火速发动发行 五大巨子公司出手特斯拉新式电池来了 美国三大股指团体收高新股巴比食物707338职业剖析新股巴比食物707338申购价值剖析新股上海凯鑫300899职业剖析

进入特斯拉工业链

据公司公告，协议项下收购采纳订单形式，终究的买卖量和买卖金额将依据实践订单需求状况而定，且特斯拉公司保存依据实践需求改变订单的权力。

公司表明，此次与特斯拉公司签署收购协议，为特斯拉公司供给稀土永磁产品，将对公司进一步拓宽新能源轿车市场产生积极影响。公司将依据协议实行状况在相关年度承认收入，估计对公司相关年度的运营成绩产生积极影响。协议的实行不会对公司的事务独立性构成晦气影响，公司不会因而对客户构成严重依靠。

金力永磁主业就是高性能钕铁硼永磁资料，产品应用于风力发电、新能源轿车及轿车零部件、节能变频空调、节能电梯、机器人及智能制作、3C等范畴。

本年上半年，金力永磁获益于风电抢装潮和在新能源轿车范畴的需求拉动，成绩大幅增加。上半年公司完成经营收入9.63亿元，同比增加23.47%;完成归母净利润0.91亿元，同比增加55.34%。

不仅仅是特斯拉，金力永磁早已进入全球新能源轿车职业多家车企的供给链,并成为新能源轿车范畴的抢先磁钢供给商。2020年上半年，该范畴收入到达1.27亿元，较上年同期增加27.76%。公司是比亚迪、联合轿车电子有限公司等新能源轿车驱动电机的磁钢供给商，上汽集团、北汽新能源、蔚来、抱负轿车都是公司的终究用户，公司也是博世集团多年的轿车零部件磁钢供给商。现在公司已成为联合轿车电子为群众集团MEB纯电动渠道项目配套的稀土永磁资料供给商，以及美国通用轿车公司BEV3全球电动车渠道的稀土永磁资料的定点供给商。

揭露资料显现，2020年上半年公司磁材产品的事务收入在国内排名职业第二。到2020年上半年，公司毛坯产能现已具有年产1.2万吨的生产能力。公司还计划定增募资不超越6.78亿元，拟投入”年产3000吨新能源轿车及3C范畴高端磁材项目”。

电动轿车拉动稀土职业增加

在稀土职业，我国是全球的霸主，是全球稀土磁材制作中心。

我国具有全球最完好的稀土工业链，凭仗稀土资源优势和本钱优势，全球烧结钕铁硼永磁资料工业格式已产生严重调整，海外较大的烧结钕铁硼企业仅存信越化学、日立金属等几家，而我国占有全球85%左右的市场份额。在供给端，2018年全球钕铁硼资料毛坯产值18.5万吨，我国产值就有15.7万吨。

依据我国稀土职业协会数据：2019年，我国稀土永磁资料产值坚持平稳增加。其间，烧结钕铁硼毛坯产值约17万吨，同比增加9.7%。

国内也有多家钕铁硼磁体上市公司，如正海磁材、英洛华、宁波韵升、中科三环，以及最近上市的大地熊。

未来，永磁同步电机成为新能源轿车电机的趋势，这将拉动职业的快速增加。

高性能钕铁硼在传统轿车范畴应用于EPS、ABS等轿车零部件;而在新能源轿车方面首要应用于驱动电机。2017年永磁同步电机在我国新能源轿车中的运用占比为78.4%，且占比继续进步。稀土永磁驱动电机作为新能源轿车的核心部件，能够大幅减轻电机分量、缩小电机尺度、进步工作效率，特斯拉群众版车型Model3已悉数选用稀土永磁电机。

智研咨询发布的数据显现，2020-2022年，全球新能源轿车高性能钕铁硼需求量别离到达1.67万吨、2.34万吨、3.09万吨，增速别离为46%、40%、42%。

不仅是金力永磁，早在2016年，中科三环的产品就现已进入特斯拉供给链。