中远遭国投瑞银瑞福优先遇黑天鹅 希腊叫停出售港口计划

北京1月28日上午音讯 据路透社报导，希腊新政府27日宣誓就职当天叫停了该国最大港口比雷埃夫斯港口(Piraeus)的私有化方案，该港口曾被视为希腊最成功的私有化事例，其大都股权本来将出售给我国国企。

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2015年1月26日清晨一点左右希腊大选成果出炉，极左对立联盟Syriza赢得大选。

希腊急进左翼联盟(Syriza)胜选组阁后，担任航运的副部长Thodoris Dritsas向路透社表明，将间断上届政府发动的向中方出售港口股权的进程，希腊新一届政府将依据希腊公民的利益从头审阅同我国中远集团的买卖。

之前，依照希腊政府和世界债权人达到的私有化协议，上一年希腊政府选中中远集团及其它四家竞标者作为Piraeus港口办理局67%股份的最终潜在买家。有束缚竞标原定于本月底之前提交。

现在中远集团办理着该港口的两个集装箱码头。2008年6月12日，中远集团以43亿欧元价值，在希腊比雷埃夫斯港集装箱码头私有化投标中打败和记黄埔、迪拜世界等对手，成功中标该码头35年特许经营权。同年11月，中远集团与希腊比雷埃夫斯港务局签署了该码头经营权的转让协议。从那时起，我国远洋(6.61, -0.13, -1.93%)运送(集团)总公司现已向该港口投入了8亿欧元。

2014年11月20日，我国远洋运送(集团)总公司宣告再投入4亿欧元(约30.71亿元)，将该港口打形成地中海最大、增加最快的港口之一。《华尔街日报》指出，通过5年的建造，中远在希腊的出资成为希腊近几年来最成功的私有化事例之一。

上一年12月，我国国家总理李克强拜访贝尔格莱德时，同塞尔维亚、匈牙利和马其顿达到一起，将一起打造中欧陆海快线。线路南起希腊比雷埃夫斯港，北至匈牙利布达佩斯，半途通过马其顿斯科普里和塞尔维亚贝尔格莱德。建成后，将为我国对欧洲出口和欧洲产品进入我国拓荒一条新的快捷航线。

据外媒报导，未来比雷埃夫斯将成为一个衔接亚非欧的纽带，以防止货运船舶有必要途径直布罗陀海峡才干抵达鹿特丹或许汉堡港，这是我国树立通往欧洲和巴尔干半岛的新海上丝绸之路的重要一步。

我国企业在希腊的出资并不多

我国在欧洲的出资会集在英国，欧元区出资并不是很大。之所以许多人以为我国企业在欧洲出资巨大，是因为前几年我国企业收买了一些较大的德国企业，引起了颤动，而即便这些收买，也主要是垂青技能设备和研制，许多公司都是将设备运到我国，在欧洲留下研制中心。现在欧元再次暴降，对我国企业收买欧洲企业和技能，加速经济转型供给良机。欧元区将继续进行量化宽松，欧元发行的“闸口”越开越大，我国国内金融市场面对热钱冲击。现在欧洲有伦敦、法兰克福、巴黎、卢森堡、瑞士五大公民币离岸买卖中心，欧元的弱势尽管有利于公民币世界化，但欧元的暴降会给公民币世界化进程形成很大压力，打乱进程，形成很大危险。欧元价值下降和欧盟国家经济衰退预期引发的大宗产品价格跌落，也会下降我国企业的生产成本。而欧洲与俄罗斯联系或许平缓，欧盟面对经济衰退压力加大，都或许使得一带一路建造愈加顺畅。