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「万和证券官」中老铁路国际货运量和品类稳步增加

wx头像 wx 2023-03-19 18:11:28 6
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昆明3月13日电(记者缪超)中老铁路自上一年12月3日注册世界货运，至本年3月12日运营满百天。这100天来，货运量和货运品类稳步添加。

12日，在中老铁路世界货品列车起点站昆明市王家营集装箱货场，装卸叉车正在严重作业，将94个集装箱装车。这些集装箱当天将分别由两列中老铁路世界货品列车运往老挝万象。

云南省世界班列服务交易有限公司工作人员介绍，这批货品首要是云南出产的化肥、生鲜蔬菜，浙江、江苏出产的纺织品、金属制品和机械设备，总重量2111吨，货值约人民币1803万元，这些货品抵达万象南今后，将很快转运至泰国、缅甸、马来西亚和新加坡等国家。

同日，中老铁路老挝段也有3列货品发往我国，一列木薯淀粉发往昆明，一列薏仁米发到磨憨，一列矿石发往玉溪。

「万和证券官」中老铁路国际货运量和品类稳步增加

云南省世界班列服务交易有限公司作为云南省仅有的省级班列运营渠道。记者从该公司得悉，到3月12日，他们合计接受开行了中老铁路世界货品列车205列，到发货品跨境货品15万吨，约占整个中老铁路跨境货品总量的64%。

云南省世界班列服务交易有限公司董事长张桂彬说，这条钢铁大动脉使中老两国之间运送功率大幅提高，并在我国和东盟间构建起了一条快捷物流大通道，很多的物流企业和沿线各国人民从中得到实实在在的好处。

“曾经咱们公司发往东南亚的化肥首要经过铁海联运的方法运送，从云南铁路转运到广西，再从广西出海到东盟各国，时刻和运送本钱较高。”云天化股份有限公司旗下企业云南天驰物流负责人夏应江称，现在他们公司经过自有铁路专用线直接装车走中老铁路发往东南亚国家，省时省力，还下降运送本钱。“例如一个规范集装箱的化肥发往泰国的运送本钱下降了1000多元，节省三分之二的时刻。到现在，该公司现现已过中老铁路发送了化肥4万多吨。”

云南银丰投资有限公司董事长谢洪星告知记者，云南银丰投资有限公司作为云南省境内的民营企业，非常重视东盟商场，现已走出去多年。“曾经我国与老挝的货品的来往都是走公路，口岸一堵车，单程一个月都到不了，现在中老铁路通车了，20多个小时从万象到昆明，速度快、功率高，本钱还低。”

记者从我国铁路昆明局集团得悉，现在我国北京、重庆、上海、新疆、甘肃、山东、浙江、江苏、四川、广西、广东等13个省(市、区)先后开行了中老铁路跨境货品列车，日均开行跨境货品列车2列，单日开行的世界货品列车最高时达6列。经过中老铁路，我国进口货品已超12万吨，货值超5亿元，出口货品已超7万吨，货值超17亿元。

货品品类从注册初期的橡胶、化肥、百货拓宽至电子、光伏、通讯、轿车、纺织、蔬菜、鲜花等，中老铁路进出口货运品类已超越20种。(完)

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