多盈理财(北京股票配资)

我国期货商场世界化种类阵营迎来新生力量——低硫燃料油期货今日正式在上海期货买卖所子公司上海世界动力买卖中心(下称上期动力)挂牌上市，当晚夜盘买卖将同步发动(21:00-23:00)。这是国内继原油期货之后又一个选用“净价买卖、保税交割”形式的世界化动力期货合约。

依据上期动力相关规则，第一批挂牌上市的合约有6个，分别为LU2101、LU2102、LU2103、LU2104、LU2105、LU2106。合约挂牌基准价为2368元/吨。买卖保证金为合约价值的15%；涨跌停板起伏为±13%，首日涨跌停板起伏为其2倍。买卖手续费为人民币2元/手，平今仓买卖不免收买卖手续费。

其间，境外特别非生意参与者、境外客户能够运用外汇资金作为保证金。以外汇资金作为保证金的，以我国外汇买卖中心发布的当日人民币汇率中心价作为其市值核定的基准价，现在上期动力规则可用于作为保证金的外汇币种为美元，折扣率为0.95。

“依据上述参数，一手合约规划约为23680元，如算上期货公司保证金水平，买卖一手合约大约需求5000元保证金，和上海期货买卖所燃料油期货比较挨近，合约巨细适中，有利于进步商场流动性。”国泰君安期货原油研讨总监王笑对上证报记者说。

全球燃料油的首要生产区会集在中东、南美洲、俄罗斯、我国等，全球年产量约5亿吨，其间约3亿吨至4亿吨在揭露商场上进行交易。依据相关统计数据，近年来全球船用燃料油消费量到达2.8亿吨，其间亚太商场增加较快，占比超45%，已成为全球最大船用油消费商场。而新加坡是全球船用燃料油最大的消费地，2019年的消费量约为4746万吨。

2020年1月1日收效的世界海事安排(IMO)全球船只燃油硫含量约束要求给全球船用油商场带来巨大革新，从根本上改进港口、海洋和全球环境，促进低硫燃料油现货商场规划进一步扩展，一起也给炼油企业带来机会和应战。一起，国内低硫燃料油出口退税方针的推出，成功敞开了国内保税低硫船用燃料油自主供给的新局面。

王笑以为，上市世界化的低硫燃料油期货，能够更直接地反映全球现货商场的供需状况，有利于促进低硫燃料油职业构成合理的定价机制，逐步构成具有影响力的世界低硫燃料油定价中心，增强我国保税船用油职业的议价才能和世界竞争力。

在我国船只燃料有限责任公司副总经理秦志刚看来，IMO新规促进了船用燃料油商场结构转化，现在世界商场上没有构成低硫燃料油的定价中心，我国的出口退税方针或将推进我国成为低硫燃料油最大的生产国，从而提高我国在低硫燃料油定价上的话语权。他以为，上市世界化的低硫燃料油期货，一方面契合下流终端顾客的实在需求、契合船用燃料油职业的发展趋势，另一方面能够服务国家“一带一路”建造建议，加深我国与沿线国家的政经来往和金融协作。